听信了熟人介绍买的云朵,后悔死了

家里打算买台车子来注册滴滴跑车，选来选去眼睛都花了，在网上看了关于五菱完全自主研发的动力神炼电池，是将“行业首创”、“独有”等一系列标签通过核心技术研发和应用的方式，在宝骏云朵上，我们同样能见到神炼电池技术。电池包所采用的MUST结构，到电芯所应用的“问顶技术”，其都在行业内实现了技术领先其中，多功能一体化的MUST结构技术，不光能在不增加结构用料的情况下有效提升整个电池系统的结构强度，还通过最高级别阻燃材料实现了IP68防护等级、通过BMS智能电池管理系统实现了全生命周期、全天候的高精度控制的毫秒级电池监测，也在同时间利用MUST结构技术，大大降低了产品的生产制造成本，而这也解释了为什么价格门槛才9万级的宝骏云朵可以获得这一全新电池技术。有，神炼电池在电池电芯中使用的“问顶技术”，即是从多个维度来确保电池的稳定性与用电安全，从深入电芯的内部结构到外部的固液界面，再到整个电芯的材料体系等等，其都完成了一次由内至外的核心优化，从而让其实现了针刺不起火、三分之一针刺正常充放电的出色表现。在神炼电池所经历的所有试验测试，都采用了远高于国标要求的整体标准，而且是在每一项上。神炼电池共经历了6种针对电池包的试验和9种针对电芯的试验，其中，电池包完成了“铁人三项”测试，即振动试验、浸水试验以及刮底试验，在这三项试验中，其分别经历了比国标要求多3小时、达到国标要求的2倍、超过国标要求的33.3%，是真正做到了每一项都高于国标及行业标准。而且更为极限的是，在整个“铁人三项”测试中，神炼电池是打破了业界规则，并没有分别使用三个不同的电池包来进行测试，而是直接用同一电池包来完成的，由此实现的无破裂、不起火、不爆炸，自然是极具说服力的。