此帖已被收录至论坛精选日报-小资情调。更多精彩内容戳这里。
儿时的梦想
和很多80后的小伙伴一样,我在童年印象最深刻的车就是港片里的奔驰。片中各位黑帮大佬口叼雪茄从车上优雅淡定下来谈生意场景真是让儿时的我惊叹不已,问这是什么车?答曰:“大奔!”那时就梦想能亲自看一看大奔就好了,不敢奢望能坐更不敢想象有一天能开。那时的三叉星戟标志简直是神一般的存在。
时代变迁让梦想不再遥不可及
从2008年带现在十年时间,汽车产业极速发展千家万户开始购车,然后再换更大更好的车。06年我家购入第一辆家庭用车奇瑞QQ,当时看着隔壁大众4S店里的帕萨特只能望车兴叹什么时候可以买一辆这种级别的车。然而几年后随着我和弟弟毕业工作,收入增加和汽车的降价让BBA这样的豪华品牌走近了。表哥的奥迪A4L就让我第一次体验到开BBA这种级别车的感受,2014年我家也打算购入一辆奔驰C级。可惜当时在一个边远小县城里开这种车还太张扬,也有跑烂路的需求还是选择了奇骏,其实这车已经很不错了。
来吧三叉星戟
今年我们家商议后决定购买新车,预算落地60W以内、豪华品牌轿车,可选的车有:奔驰C级E级、宝马3系5系、奥迪A4、凯迪拉克XTS、雷克萨斯ES、沃尔沃S90、捷豹XFL、林肯大陆。奥迪A6已经是要换代的老车不再考虑范围,我的建议是买E级5系这种级别的虽然贵点却带来更好的体验。奔驰C级那短小的后排座椅实在不喜欢,多家测评都认为C级驾驶感受不如3系,3系又因为要换代大降价满大街都看得到。其他那几款同级产品只有XFL还能和E级比比,只可惜捷豹路虎的小毛病太多实在不想因此受罪。这代5系整体偏舒适完全没有了宝马的感受,豪华感氛围和E级一比差了一大截,我父母去年到4S店亲自坐了这几款车,就E级感受最好。
选定了车再考虑那款适合,我认为E300L合适虽然贵出4W但有更好的动力和配置预算充足完全考虑,父亲认为E200L足够,商议后决定就选E200L运动版。这车卖得太好,要不是找熟人托关系要到6月才拿得到车,还优惠了1W2。不过到提车才知道要加装各种东西才行,父亲选了全景天窗和无钥匙进入,优惠全弄回去了。提车时我没去,早知道不如加个柏林之声音响还更实在。
办完手续贴了膜就开回来了,回到家父亲说起驾驶感受真是好,确实比其他开过的车都好。
上图说话
用车感受
拿到车后我上班开了几天又跑了一趟长途到香格里拉,来回路程约400公里,高海拔地区两地落差一千多米很考验车辆性能。这车开起来感觉非常舒适,良好的隔音和有韧性的悬挂让驾乘很轻松,只要放上一点音乐基本没有啥噪音了。虽然是低功率发动机但动力很充沛,在香格里拉三千多米上陡坡路段超车都不用上三千转,日常行驶完全够用了。在山路转弯时转向很准悬挂对侧倾抑制得好,过弯完全没有问题,部分路感的回馈也让人车有了沟通可能,不在是上代那样的只适合坐不适合开的感觉。
最重要的是我知道我开的是一辆奔驰,点开悠扬的音乐保持好合适的车速驾驶即可,完全没有和人要比拼一番的心思。别人超车就打右转灯稍减速让他超,遇到慢车也轻轻提速超车,一份优雅从容的感觉。在现在动不动就要油门到底比加速的气氛里,这份感觉实属难得,这也是奔驰这个品牌的魅力所在。
在可选车辆多如牛毛的今天,如何找准自己的用车需求和个性,选一辆适合自己又不超出自己可负担范围的车其实真不容易。很多人是把车当做攀比和炫耀的工具,那可太没意思了。这是我的选车经历,谢谢各位观看。