夏末初秋气温变化无常，虽没有当初的四十多度的高温缺同样让你冰火两重天！这次与大家分享怎样正确的清洗漆面以及保养漆面！主要原因是为过几天的整车改色膜而准备，很多人都在问我你的车都一年多了为什么看起来还是这样新，而且每次看你洗车后都在上面不停的涂抹一堆东西，这么久都不觉得烦，都不觉得累吗？对此我想说正确的清洗方法，合理地使用工具材料会很轻松，一点都不会累，无非就是多付出一些时间！但这过程却也是一种享受，享受自己勤劳付出的满意结果，享受过程中对车身的每一处的了解，享受他从不堪入目，由脏变亮的变化！有些人觉得车就是一个代步工具，没那么多心思花在这上面，有些人爱惜如命！思想观不同，其结果也是不尽相同，对于我来说当然是后者，经过长时间的摸索总结出一套完整的方案，这套方案也影响了我身边很多朋友！甚至是我每次洗车他都要跟我一起洗，蹭我的工具，蹭我的材料，最后还蹭我人！
   首先我们先了解一下为什么我们的车身长时间下来会有很多细微的划痕，俗称太阳纹，其实不是太阳晒的。他是由多种原因造成的，首先在我们平时开车的时候只要有速度了这时候我们的车子相当于在钻风洞一样与空气产生摩擦，而地面上的小沙石经过一辆又一辆的车带动到空气中都会对漆面产生划痕。再一个就是不明事理的洗车，有些人拎一桶水拿一条毛巾，上去就直接洗擦这种情况下漆面的灰尘跟小沙石会吸附在毛巾上会不断的摩擦漆面长时间必定会有划痕，还有一种就是不正确的使用高压水枪冲洗！有一部分人买了高压水枪是为了洗车方便，确实有了高压水枪洗车确实省事很多，但是调节的压力水柱是很有讲究的，并不是压力越大越好，冲洗的时候水枪口距离漆面太近不亚于一把刀在脸上划，有些不当的甚至连车漆都喷飞了！那么正常我们改怎么清洗保养呢？下面就为大家分享一下我个人的清洗保养流程！
     看好天气，以及时间，避免烈日暴晒下洗车，虽是大中午的但是天气好啊，没有大太阳，微风拂面很是惬意！把工具都准备好车子直接开过去！

先将车身打湿，注意水柱调节形状及水枪口于车身的距离，最好的是感觉水出来打在车身就像是下雨淋上去的一样，从车顶向下反复打湿后稍等一两分钟让粘连在车漆的泥水灰尘溶解，

两侧的泥水灰尘经过两个月的日晒雨淋还是很脏的

接下来就是预洗，所谓预洗就是在车身完全湿透的情况下用预洗液调好比例用泡沫壶将整个车身喷洒上去等个五六分钟让车身的泥水灰尘彻底溶解后只需要用水枪按顺序冲就会很干净！

接下来在预洗液喷上去五分钟后开始从上而下冲洗车身，这时候会发现干净了很多，几乎看不到泥水了，冲完后用密度小点的洗车海棉蘸着调好比例的洗车液从车顶依次两遍前后再到车轮，擦完后直接冲水，也可以把洗车液用泡沫壶调好比例再整车打一遍用洗车海绵擦一遍冲水。在这里说下预洗液跟洗车液是不一样的，大部分人买的洗车液都是水蜡，在用高压水枪配泡沫壶是打不出浓密的泡沫的，出来跟水一样，这种水蜡只能在水桶里调好比例用海绵擦拭，在擦到车身上会干的很快！等你整车擦完回头却发现刚开始擦的地方已经干了！所以如果有泡沫壶还是用洗车液比较好，再怎么擦都不会干的很快！充完泡沫开始擦干，这时用鹿皮毛巾，因为这种毛巾没有毛，还很吸水，不管是前期擦干还是擦玻璃都是非常好的！

到这里并没有结束！接下来还有是漆面保护，像我平时保养的还是不错的所以漆面没有铁粉柏油之类的，如果有些朋友漆面有铁粉柏油之类的这时需要用去铁粉柏油，做完以后开始做漆面封体，不同的封体保持的时间也不一样，我用的最长持续6个月，但我还是三个月左右就会做一次，下面上图，保养的都在这了！因为有了封体，个人觉得封釉没必要就直接省掉了，这三种搭配是可以做叠加使用，所以效果还是很不错的！

第一步是先上封体，这个一定要将车身所有的水擦干，缝隙的水可以用干湿两用的吸尘器吸干，之前在家家商城买过一个车载干湿两用的效果很好，接着上封体

第二步开始打蜡，这是纯手工制作，所以讲究的是上蜡速度要快，注意空气温度，要不然等你磨磨唧唧的整车打完下来半个小时了最开始上蜡的地方就有的擦了，擦到让你怀疑人生，欲罢不能，求死不得！如果想慢一点也不是不可以就是打完一个局部漆面稍等片刻观看蜡的变化，一旦固化就立马拿毛巾块下蜡，正常打完三个漆面第一个部位就可以下掉了，同样整体打完下完蜡，再用毛巾走一遍，如果毛巾擦上去有阻滞感说明有多余的蜡没有擦干净！

第三步日常保养的混合封体，这个东西就像女人每次洗完澡都要擦个润肤露一样，效果还是有的，驱水还不错！主要是喷出的水雾很细腻，喷射的面积也大，操作简单，一喷一擦就好了！而且是整个车身包括玻璃都能用！

整套漆面清洗保养结束，如果想要效果更持久可以重复做叠加，但我正常都是一遍，能保持两三个月左右，所以现在车漆还是很不错！感谢大家观赏至此，如果有更好的保养方法也可以多多交流相互学习！

最后展现出地表最强博越，大家随意感受下！