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点击:0 | 回复:15 DS 9论坛 >  如果定价与508L持平?
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发表于 2020-3-22 23:37:44

如果定价与508L持平?

 

其实现在ds没必要急走品牌影响力,完全可以重于走量。等保有量,口碑起来,认知度高,再慢慢提升价格为正解

 
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发表于 2020-3-22 23:52:57
有些产品定位所致价格能降,如果并非遥可及产品销量,只能说本身产品力或者宣传出现问题,慢慢做口碑,拿出产品力产品,销量慢慢会
 
  • 新大安

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发表于 2020-3-23 08:07:56
DS处境尴尬,继续维持现有定位,容易被群殴,且结局已经可以预见!骤然降定位,可能直接打击自身集团其它品牌!所以,必须暂时维持定位,提升产品力,尤其动力数据方面板,错位与其它竞争对手打斗!
 
发表于 2020-3-24 07:54:37
可能
 
  • 引擎丝滑

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发表于 2020-3-24 15:05:43

看看目前其它几款DS车型,与同家族标致雪铁龙相比,做工材料,如果按照标致价格,成本来滴。


 
发表于 2020-3-24 16:58:45
分价钱分货啊。DS现在问题点树立自己品牌形象与格调。销量这东西你价格就有人买。
 
发表于 2020-3-24 18:42:46
认知度再提价家会骂难听吧,而且按国产DS7这用料做工来看我觉定价已经
 
发表于 2020-3-30 20:52:42
可能,那自家标致怎么卖?

 
发表于 2020-3-30 22:05:52
可惜国人懂车啊
 
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发表于 2020-4-3 18:28:05
醒醒!别光喝酒,吃点头孢
 
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发表于 2020-4-4 13:55:50
持平508可能,错位竞争倒可以考虑考虑,混动配打34e,混动中配打亚洲龙君越金牛座,汽油配打普通合资,魔毯定要考虑放,每个版本中配考虑支持选装,配配齐,这绝对核心卖点
 
发表于 2020-4-4 23:48:53
比较中意C6啊!希望价格平民些。
 
  • 508_BOSS

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发表于 2020-4-7 11:42:44
可能~~自相残杀~~
 
发表于 2020-4-16 00:52:31
学学凯迪拉克,先占有市场,降价抢市场养活4s店,有售后才有销量。前期店都倒光你还卖个屁

 
  • 恩威迪亚

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发表于 2020-5-21 08:41:22
508L持平?都说标致这回销量几乎为0价格还在那死抗,感觉根本原因应该508L那车定价估计厂家就没有利润可降价空间,毕竟车厂慈善机构,而DS9用料做工肯定508L全面升级,成本在那里,虽然消费者都希望花1块钱买到10块钱东西,但谁都会陪本吆喝做生意吧?但即使这样,DS定价从性价比来说因为它当在华处境应该还同级无敌。。。。
 
发表于 2020-5-29 00:07:52
可能吗?端品牌定位注定价格要
 
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