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请问镍质的火花塞三万公里了需要更换了吗?
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请问镍质的火花塞三万公里了需要更换了吗?
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4
发布于
2019-11-30 21:48:08
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请问镍质的火花塞三万公里了需要更换了吗?还可以再使用一段时间吗?
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2019-11-30 21:50:01
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板凳
我觉得应该更换了,你看下发动机有没有什么异常吧,如果没有的话可以在用一段时间。
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2019-11-30 21:48:58
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沙发
通常情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里,而贵金属材质火花塞(铂金、铱金)的使用寿命为60000~90000公里,不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。 提示:不同电极材质火花塞的寿命。 1、国产镍合金火花塞:1-1.2万公里; 2、进口镍合金火花塞:2-3万公里; 3、进口铱金火花塞:3-4万公里; 4、进口铂金火花塞:3-5万公里; 5、进口铱铂金火花塞:8万公里; 6、进口双铱金火花塞:10万公里。
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2019-11-30 21:50:01
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板凳
我觉得应该更换了,你看下发动机有没有什么异常吧,如果没有的话可以在用一段时间。
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2019-11-30 21:52:44
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地板
火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;② 白金火花塞:每4万公里更换;③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。
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2019-11-30 21:54:19
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火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。
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