大家新年好！享受美好生活，从喜提爱车开始，相信大家对别克昂科拉GX都不陌生，那么作为别克家族中的越野型“小钢炮”到底怎么样，是不是一款国民神车？接下来我们一起参观表弟今年刚买别克昂科拉GX,感受一下“小钢炮”的拉风的外观和独特魅力

别克昂科拉GX外观采用宽车体低重心的设计，前脸采用别克家族式设计，展翼式全LED大灯带有自动感应、大灯延时功能，飞翼式镀铬进气格栅搭配别克标示性Logo,彰显别克昂科拉GX犀利的外观，贯穿式的车身腰线前抑后仰，运动感十足，有效的拉伸车身的同时又增强了车身的钢性和硬度。溜背式的车顶设计,匹配圆润饱满的后尾部完美结合，同时有效的降低风阻，提高汽车燃油经济性。

       别克昂科拉GX最让人满意的是配置和空间，即使最低配也是很丰富的，全系标配LED大灯，分段式天窗，高清行车电脑彩屏，8寸中控大屏，三幅多功能方向盘，定速巡航，双驱自动空调带有PM2.5纳米级别空调滤芯，前后独立悬架，17寸轮毂，超高的底盘体现出超常的越野能力，安吉星全时在线助理，车载4GWAFI ,车辆远程控制等等，科技感十足。除了座椅和最高轴距2640，尤其是后排腿部空间真的很优秀，家里有老人或者人很多的话都可以满足。

       别克昂科拉GX搭载的是1.3T涡轮增压直喷发动机功率121，扭矩240,马力165，表弟在买车前还是比较担心动力，毕竟车自重比较大，怕小马拉大车，试驾的时候顾虑就没有了，动力很强进，后劲很足，超车时候反应很灵敏，高速正常120很平稳，大厂家上汽通用发动机和变速箱调校的很好，正常上下班平均油耗6个左右，高速油耗很低，过年去外地，平均油耗在4.8个左右，油耗很友好，很亲民。

       别克昂科拉GX内饰和操控性，整车内饰设计皮质软包，极大提高整车的品质，悬架减震系统软硬适中，路感清晰，相比大众和日韩系要好很多，整车采用环绕式音响，音质很好，自动空调，自动驻车，开着方便 坐着舒心。
       当初表弟买车也是考虑了好久，在国产车和合资车之间纠结半天，合资车价位偏高配置跨度大，想要的配置都在最高配车型上，费用超预算，低配又有好多配置没有，买了有点不甘心，国产车也看了几款，最后感觉还是别克昂科拉GX，整体性价比高些，空间配置也是考虑的比较多，要满足一家人出门游玩，而且买车正赶上搞活动，送的东西也不少，服务很优秀售后服务和关怀很周到，总的来说别克昂科拉GX的表现让人很满意，现在很多人也都在开，相信大家的品味，开这款车至今，我想说两个字：谢谢！