车是男人的第二个家，除了公司，家，车子是陪我最多的地方了，所以一定要舒服，能让我们放松，享受开车的过程！
在真实的用车体验下，猛龙的插混实力，我确实得到了一种轻松上手的便利性和随心出行的从容性。前两天带同事体验了电车的推背感，简直让他们那些开油车的有了换车的冲动，加上猛龙的外形和大空间，也一下子俘获了我的心。

目前车机版本V1.1，参加OTA内测
插电混动（可上绿牌免购置税），没有里程焦虑，因为主要是充电为主，没有加满油测试过，以后有机会可以试下。

方盒子造型，又是后备箱侧开门的，市面上这种造型的车，又是混动的少之又少。

省油，而且四驱动力强劲。电耗方面：15~16.5 kW.h之间，33公里均速在35km/h左右，还是比较满意，基本是1:1的。以前一个月1000+油费，现在开猛龙300都不到就搞定。
福建地区家用个人充电桩都是0.535元/度，所以差不多就是1毛钱/km，比我之前油车省不少，零花钱可以多一些了。没有充电桩，去商业桩充电的话很不划算，跟加油差不多，个人不建议。

油耗方面，大概是5~6L/100km之间，差不多0.45元/km
提车到现在，开了2100+公里的能耗！

前几天刚刚装了以前旧车的行车记录仪，刚好车头有预留U***口，也不用拆保险盒，走线也方便。

装了固定踏板和贴纸，瞎折腾。

保定卫士跟路虎卫士一起，气场上不能输。
向野生活，人生还有诗和远方！
猛龙不改，不如推下海。
猛龙后期改装的空间还是非常大的，官改的套件出来比较慢，目前市面上的周边改装还是贵了些，有兴趣的先上，我先小打小闹下，哈哈