21年5月提车  基本每年开1W公里 ，昨天到4S店做3保，具体说下：
保养内容：
1：5W-30 机油  平安保险送的，没花钱（没升级0-20，只需要加280元，但个人觉得5-30就够用了）
2：更换火花塞988元     2W公里的时候只做了基础小保养，没换  这次换掉了   看接触点还好，到4W换应该问题也不大  2缸有轻微油渍，这代烧机油B48是普遍现象，区别就是烧的严重和不严重的问题，我这台还好，等下附图
3：更换刹车油200元 在BMW旗舰店买券直接核销  ，在店里好像是344 ，该省省，该花花，100也能买几斤排骨吃吃
4：更换汽油虑芯 740元好像  ，一直中石化的油，感觉3W,4W换都行，自己配件去外面换也行，能省500块，我懒得折腾，一次性换掉了。

其他检查:  刹车片还有8mm（没听错的话）， 检查的师傅说这个再开2W公里都行，几乎没有什么磨损，平常开车习惯还好，预判减速，很少急刹，多年老司机。   刹车盘也一样，几乎无磨损。

重点：保养前在车机内量了下机油位，少一小格，想看看到底烧了多少机油，（1保和2保都是加的5.25L），所以这次放机油特意叫师傅拿了个5L的量杯，放油也放了很久，除了油底壳放不出来的部分，其他应该是全部放掉了，得到5L整 ，从此推断1W公里消耗机油0.25L，我个人觉得这属于正常消耗+轻微烧机油，属于能够接受的程度..

保养前出现的问题：  从28000公里开始油耗突然增高，市区上班通勤以前10左右，上海确实比较堵，现在12-14 。 高速以前5-6 ，现在基本6-8 。刚怀疑是火花塞和烧机油的问题，现在怀疑问题出在颗粒捕捉器上面，听师傅说这个会再生，再开个几千公里，后面再观察观察。
 
等红绿灯的时候偶尔车辆会轻微抖动一下，出现的次数不多，但存在（新车的时候不会，2W公里以后出现 ，找不出原因）

补充下历来保养内容：1保 ：基础小保养只换机油机虑+检查 （这个大家应该都是一样的） 从2保开始就根据每个人不同的用车情况有变化了，重点说说我自己的保养思路
2保：  小保养 只换机油机虑   试了下0-20的机油，没感觉有什么区别，  京东买的曼牌空气虑+空调虑 （打算1W公里换1次） ，没听4S店人员说的换火花塞
3保就是上面那些

4保5保也只打算做小保养，损耗件如空气虑+空调虑 1W一次自行在外面换 ， 刹车片什么的报警了就换。
6保做大保养   ，故得出结论 ：逢3做大 ，其他做小。这样应该最能兼顾日常维护和经济性了。

再补充下，既然会烧机油，积碳肯定免不了，所以日常添加剂还是会加的，我买车的时候有老带新，送了将近20瓶，到现在还没用完，基本每2箱油加1瓶。从拆出来的火花塞上面看，积碳还是不少的，暂时不知道怎么解决。。。

再谈谈感受吧，3W公里开下来，省心，保养也不怎么花钱，上海买平安保险都是有送4S店保养和漆面之类的，买车时店里送的4000元积分到现在也还没用完，1积分=1元，可以保养时抵扣掉，，车子开到现在没出现过大问题，只换过1个轮胎（高速上有个大坑，110的速度压上去，侧面直接炸了，防爆胎这点好处就体现出来了，车辆没有出现方向偏移和失控，右转灯打起直接靠边，放置警示牌后查看继续开了10公里下高速换胎），所以以后也不打算更换普通胎，牺牲一点舒适性换来更多的安全性，我觉得值..

车是好车，当时对比过C级和A4，CT5，最终还是选择了这款，21年35W全款落地的325Li运动，和现在的价格比，表面看妥妥的大怨种，但不同的时间段是不同的价格，这个也没办法，起码当时我买车的时候，这个价就是市场价。买定离手，没什么买贵或买便宜之类的，消费品+工具而已，开心就好。顺带插一句，厂家也不是傻子，虽然大环境不好，车不好卖了，价降多了也可能在车上其他配件上面找回来一点的。

打算开个5-6年就换车，不是说车到了6年后不能开，这车我觉得正常开个10年都不会出大问题，人都是喜新厌旧的.

啰嗦了一大堆，感谢各位的观看，也可以把您的疑问和经验分享一下。