热门
CRF1000L ADV 提车作业
1 102 发布于 2018-10-03 23:13:21 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
车是国庆十一到的honda济南店,十月三号今天下午提的车。对专卖店的销售、技师、接待、商务人员都有比较好的印象,待客都非常仔细用心,??不表扬了,每个人的感受不一样怕被喷。
非双adv是经过漫长的对比最终的选择,希望本田非双不要让我失望。我13年底买的水鸟顶配,14年骑行西藏。转眼4年过去了,我心中又激起了骑行西藏、新疆的向往,打算明年在次骑行。首先第一步是要选择良驹,第二步对车辆熟悉,第三步改装完善。在今后我会仔细的做个详细介绍,车辆的优缺点也希望大家多多交流。
10月3日,今天提车骑了30公里。算是初步认识非双adv,先上几张图片大家欣赏一下







车辆到达上海

上海

上海

济南honda店

济南honda店

济南honda店

提车加油,大家可以看到大屏反光还是很厉害的。

回到家30公里,屏幕还是反光,是不是显得比较乱。

大家可以看到,座椅是有点后翘的,后面高。

初次感受先说不满意:
1、我最担心的问题就是长时间骑行座椅不舒服。一直祈祷adv能对座椅有所改进。结果是失望的。座椅后翘正好尾骨不舒服,我是骑了30公里就不舒服了。明天在继续验证一下。水鸟骑行1000多公里屁股不会痛。
2、dct自动换档,升降档响声比较大。像是新手换档,希望磨合期后会好点。
3、车漆和拉花比较炫,字母和颜色是贴纸不是喷的漆。我比较无知刚知道本田都是这样的。
4、做工不如水鸟。
5、挡风玻璃和大撑依旧被阉割了。动力是否阉割,无所谓了,够用。
优点:
1、dct确实省事
2、骑行感觉比水鸟紧凑,上蹦下跳的不拖泥带水。
3、重心感觉比水鸟低
4、各种骑行模式的参数可以自己修改

  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-10-03 23:47:33
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯