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和大白在老家，放飞的小日子，用车感受走一波
1月二十开车出发回的北方老家，呆了有一个月二十天才返程。回老家这趟也是皓影第一回跑长途，一车坐四个人，换着开，二千多公里全程路上奔，没歇过酒店。当初回家心切，再出来比回家更心切。。。
先祭钥匙
虽然上车、启动都用不着它
它红了它红了，预示着马上就要浪奔了
回家的公里数，路上奔了一天一夜
我们四个在车上感觉过了好久，车子倒是完全没有风尘仆仆之感。开巡航，长途驾车较轻松。选车的时候，途岳、奇骏、4008、还有它都看过，没有哪个车子十全十美。买了皓影它也不是完美，只是相对来说，对其动力、全套的驾驶辅助系统、安全性还有空间方面的表现比较满意，噪音的话确实还是感受到了，有点大。但话说回来，还是好过比它价低的车子。。。基本上满足我的大部分需求，买得比较顺利。用车也合意，长途没哪个蜷得腰腿痛的，坐车的空间自由达标
车身的造型看起没那么“猛”了，侧裙一修饰，显斯文了。格陵兰白带点深沉的冷色调，阳光下看起有点泛蓝，瓷器的感觉，显得比较高级
大侧属于年轻有活力的一挂
尾灯和头灯都比较有辨识度
LED大灯就绝对不是点蜡烛的效果了，从此也配得上“暗黑小王子“之称
开巡航，没有像“以为“的要打瞌睡，音乐、与回家的心情，打了一路的鸡血
车侧盲区影像这种高端设备也是第一次拥有，打开右转向灯或手动开启，都可以从中控大屏上实时看清右侧盲区的影像，显示从后视镜里看不到的盲区的情况，一屏打尽
泊车，有360度全景影像供参考，也可以选择自动泊车入位
不在高速路跑时，巡航也用得顺利
设置触手可及，操作无难度
坐人的空间这里就没具体拍了，本田这方面还是做得数一数二。尾箱展示一下，回家的节奏就是这么“饱满“
搁家呆着无聊，能出门时也还是出了，开了车回家，出行比较方便，山里面没啥人，放风筝记录：
搁家呆着无聊，能出门时也还是出了，开了车回家，出行比较方便，山里面没啥人，放风筝记录：
也叫出镜了吧
山间很多溪流都冻住了，也有些向阳的地方，能看到点潺潺溪流
登山也是强身健体
冰下还有活泛着的水
冬天上山，除了石头就是冰、偶见小溪流，如此纯粹的环境，才能看得清自己个儿究竟是个神马玩意。。。一粟啊
开始要放飞“希望“了，把自己的灵魂载上去，随风飘扬
放到一定程度，基本就是撒手不管了，风筝自觉飞，是它在拔着线走，彼此拴着
也是如同人与车的关系，谁离了谁，都不能活泛。。。。。。
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