别克的车型，我一直都喜欢，第一辆车就是买的君越，2014款精英时尚，2.0L的排量，现在还在开，使用感受挺满意的，油耗，个人觉得并不高，关键看你在什么路段开，我这平均油耗8.4L，经常市区跑，10个上下，以2.0L的排量来说，这个油不算高的。从外观内饰上来说，都比较时尚。不过随着年龄的增长，慢慢的把视线转移到SUV上了，年纪稍大，喜欢那种气场足，更沉稳点的车，闲暇时刻，也想去外面自驾游玩一玩。这时候，昂科旗进入了我的视线：豪华感强，配置丰富，又是一款为中国市场全新设计的7座中大型SUV，对我来说有吸引力，于是就开始看车了.

       第一次在4S店见到昂科旗，就像说一个字：大，尺寸大，造型也大气。伴随着销售的讲解，对这款车了解逐渐加深，一番静态体验后，销售主动提出可以试乘试驾体验一下，虽然之后短短的十几分钟，但是感受到了昂科旗的驾驶特点：安静舒适，行驶质感扎实。回家之后，一直在想着再预约一次试驾，好好感受下，因为和销售聊得来，我也表明了看中就入手的看法，马上就约好了，还说给我多开一会儿，好好感受下.

      第二次上手昂科旗，试驾花都区，还是熟悉的感觉，2.0T的发动机很给力，搭配9速Hydra-Matic自动变速箱，起步的时候就能 感觉到特轻快，拉动这辆车毫不费力气，可以说这个四缸2.0T发动机和六缸机之间的差距并不明显了。另外，这个9AT变速箱平顺性不错，和发动机的搭配很默契.

        前排座椅功能多且实用，但我不习惯，一下子多了这么多高科技，是要适应下，除了座椅加热和通风，还有电动腰部支撑调节，主驾驶座还有座椅记忆功能，我调整了一个比较适合自己的坐姿，调动之后用记忆按键去还原，不一会儿又变成了我调整好的角度，很贴心的功能，虽然都是见怪不怪的功能了，但比起我的君越还是高了几个档次的。

      因为是七座车型，所以第二排座椅的灵活性很重要，前后移动和靠背角度调节都是不可少的，我在第二排体验了下，把座椅拉到最靠前的位置，腿部刚好顶到前面座椅，此时第三排空间很充足，所以我们不用把空间压缩到这么极限，还可以后退一点。同时第二排的地板是平整的，放脚很OK。

       大气的感觉不言而喻，开出去赚足面子，试驾的一路上，不少路人投来好奇和赞许的目光，上汽通用的设计还是符合大众喜好的。

       试驾的时间过得真的是特别快，但就如标题所说，我已经爱上了昂科旗，就从目前的了解来看，这款车基本符合我的用车需求，2.0T加9AT，大空间，过硬的行驶质感，还有通用自带的豪华属性，开在路上就能感受到回头率。不过咱买车不是为了虚荣，关键是要自己开得舒服，家人坐得舒服。现在已经和家人商量买哪一款了，我觉得试驾的这款28T四驱旗舰型就不错，至于最后的选择，就先给大家留个悬念吧！