先总结，传祺E8确实不错，优点明显，让我接受了他所有的不完美。
3000公里体验，配置智能化高、好开、省油。

【选车纠结过程】
买传祺E8前一直痴迷奥德赛和ModelY。
体验完ModelY之后，后排体验不行，率先淘汰。
体验完奥德赛以后感觉太棒了，外观也很帅，十多年的技术沉淀。
然后看到了传祺E8，传祺是什么品牌，没怎么听说过，后来查到是广汽的，那不是和广汽本田是一家？那技术应该也不差吧。

车身和奥德赛基本一致，这个我很满意，不喜欢太大的车，不然总感觉像司机。
有块电池，可以跑一百多公里，支持外放电，当时就想着露营的时候用，现在看是真的爽。
传祺的M8、E9车型已经上线挺久了，技术沉淀到E8上不会太差。

其他的原因就是老小区没法装充电桩电池小些方便去商场购物的时候充。另外老小区停车不方便，车不是特别大好停车。

【智能化配置不错】按我的喜好罗列
A. L2辅助驾驶，这个我已经离不开了。我之前没有开过带辅助驾驶功能的车，一开始不太敢用。去苏州上牌的时候回来实在太累了，自己摸索一下给打开了，我去，打开了我的新世界，现在驾驶E8会容易困，握着方向盘实在无聊。
春节期间辅助驾驶协助完成了近1500公里。在小雨状态下和夜晚辅助驾驶可以正常。
上次车友活动才发现原来前车灯红绿灯的时候辅助驾驶会停下等待。
辅助驾驶时油耗会低一些，我自己开一半6.5左右，辅助驾驶大概6上下（载3人）。

B. 外放电。 为此我专门买了外放电枪、电锅、洗车机等。去露营会考虑选择可以路边停车的地点，连上锅做吃的体验很爽。

C. 语音车控。小祺可以识别语音指令并完成各种车控，这个绝对是一次巨大体验提升。 看过对比，其他合资车肯定是pk不了的。非常顺滑。
最强大的是可以连续识别，你不用一遍一遍的喊“你好小祺”。
D. 720度全景。我开车比较谨慎，遇到一些道路狭窄、绕过大车的时候我都会打开全景，可以很方便的看清路况。我们小区停车如此困难，这个功能帮了我很大的忙。

【油耗不高】
几次路途的油耗都在5-6左右，强制保电80%。最近都懒得充电了，市区也用油。

【装B也不错】
E8的灯、logo晚上会亮，红色的，尾灯是条杠。B格挺高，要说我朋友开宝马奔驰，我也没觉得哪里比E8强的。
自从开了这个车，以前开小车人家总不让我，现在其他车都躲着我。安全感高了不少。

上绿牌没发装了，对比路上大把的免费绿牌，花了近10万拍牌上绿牌确实不太爽。比如刷到说上海绿牌限行的视频我就不舒服了。。

【传祺服务挺好的】
传祺App如果你愿意玩，可以不停的收获一些小惊喜。每天打卡啊，商城抽奖啊，各种送G豆，还真的可以换点小东西回来。虽说没多少钱，但这种游戏化的运营方式挺让我上头的。

也包括祺享家车友会这种官方组织带车友们免费玩也挺好，我算是参加过2次车友会的老玩家了，乐此不疲！
当然等未来传祺出新车以后资源倾斜我们能获得的就少了，但当下传祺App做的还是不错的。

传祺在线客服是真24H服务，随时都可以找他们聊聊！

过年期间车门撞了一下石墩子，去售后最终换了一个门，花费时间太久了。感觉还是上海的售后服务点太少了，真正能服务新能源的店也少。

【总结】
总体而言传祺E8的优缺点较为均衡，结合他自身的定位非常抗打。

买车前我在网上各个渠道去查传祺E8的各种不足，一开始我也是很难接受，但当我开上了E8以后，我很少去想那些了，这车开的太舒服了。没办法让我再去纠结那些东西。

但最近看到新的更新迭代版，羡慕你们这些新车主。