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16款macan总结！
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16年误打误撞买了台macan2.0T，那时候啥也不懂，就直接买了回来
那时候还是素车，也开的很开心。
后面渐渐开始看改装案例，就把轮毂换了，当时也是刚接触什么都不懂。就买了套vossen cvt的20寸。
那时候刚装轮毂拍的，都觉得很开心😃
还很自信的约了波照片
所谓一入改装深似海，后来一发不可收拾。就上了套HR短弹簧（其实算是个弯路）。
那时候觉得很帅气，去哪都拍一拍哈哈哈哈哈😂
开了一年多，觉得没什么感觉就换了套turbo前杠，那时候就觉得自己真真正正成为了一台改装车
加油站必须打卡
后面看了很多国外的案例，发现也没有什么人改macan的车型，就开始想打造一台开出门和别人不一样的车。就开始尝试自制套件
那时候的外国案例让我中毒。
上车后感觉还不错，赶紧和朋友拍了个照片纪念一下。
那时候很开心，觉得有点不一样了。
后面也做了个和自己车一摸一样的模型
后面觉得黑武士可能更适合自己，就开始改黑武士的风格。刚好那年也流行了黑武士，我也就跟风开始改了。
那时候基本上成型了，就这样又开了大半年。
过了一个月又换了套泰卡特轮毂，就感觉很OK了，基本上就完成了第一个阶段。
这段时间一直很开心，觉得自己的车都是很帅气的hhhhhh。
到后来觉得还没有到我想要的效果，我就找了大神，做小型贴合宽体（现在x宝有啦，各位车友可以购买了）。
完工后就有点样子了，然后这个状态就搁置了，本以为不会在改下去的。
哪都拍拍！
宽出来了一点点，但是实际效果要比照片好看很多，而且十分自然。
然后因为有时候觉得这个车型还是特别飘，让我上了套kwv3，把衬套全部换成power flex开起来也紧凑了，就真正变成了一台不务正业的suv了。
那时候自己也给自己的车拍了几张照片，作为留念。
这个时候也刷了程序，改了进排气，成绩的话对于低趴suv来说我是比较满意的，但是就是车涯上传不了，不知道是不是因为要视频认证了。
ea888活塞行程大，提升大，但是缸压高，解决不了的，热起来迟滞会很严重，而且is20涡轮可能就是个短板吧。
然后某天好基友给我p了张很jdm风格的轮毂，心里想存存钱搞一搞。
那时候发上ins，得到了很多人的点赞，可能外国网友们，也觉得真的很特别吧，没有人玩成这个风格。
后来轮毂到了，直接上车，顺带上了好多车的这个节目，也很感谢深哥帮我拍的大片。
把雾灯贴黄，一颗jdm心的德国车在街上行走或许是特立独行的标志。
到了上一年，忍了好久的黑色换了个保时捷的亚灰
开始觉得有点对味了。
然后回来那一刻，觉得等待都是值得的。
误打误撞入选了elite party，可能是300台改装车中最高的了觉得suv绞牙，在低也有限。那段时间就继续进行小小进化的改装。就把轮毂喷白，加了个小前唇（为了看起来离地面近那么一点点！）
效果还可以，很烂仔了哈哈哈哈哈
那时候拍出来就有点不一样了，甲壳虫哈哈哈哈
刹车后面也跟上了，用alcon car89 配pmu，点头才好刹，不过还算挺线性的。
那时候为了参展，自己盲画效果图哈哈哈哈哈。
开始把避震调低负1，轮胎贴子，完美了。
做一次定位把倾角拉出来，有-4度满足了
刹车装上没什么图片，就拿这个凑合一下吧。
参展的照片了，算是给自己退坑找了个理由。参过展了哈哈哈哈哈满足了。
过高1.5米，不算很低，但是我尽力了TAT
也感谢iacro了，让我这个车给大家见一面。
最后写总结的时候了，改装这个东西见仁见智，我也是摸索出来的，suv改那么低其实不好的，但是管他呢，自己开心就好，也算是满足了自己的一个小心愿，还是个小白，未来还有更多的路要走，也希望这个算是一个好的作品，为这个车型出一份力。流水账，请大家谅解谢谢！
end
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