从2024年04月02日完成升级后， 至今已有4天时间。期间拍了一些地下车库的照路效果和实际道路照明效果，今天对升级前后的外观、灯光效果做一个对比分析，以供各位龙友参考，如有车灯升级可以合理取舍。有兴趣的龙友可自行搜索相关案例。

     本次升级采用“原车透镜+无变光电机双光矩阵模组+单远光矩阵模组”组合方式；优点是不浪费原车远近光一体透镜，增加的单组双光近光在原车近光的配合下，能取得相对不错的近光铺路效果；亚洲龙原车远光聚光型较差，在双光模组的双光、单远光模组的加持下，只能作为范围光来使用，三个远光整体亮度较高，以至于在这种组合，在近光逐渐变暗、衔接远光的区域，明显可以看到高亮远光区，光线过度没有那么柔和和自然。另外外观上稍微和原车有些区别，但瑕不掩瑜，升级后取得很完美的远近光铺路效果。
       
    几种搭配方式组合及功率增加，以单个车灯为例，下同：
    
    1.原车远近光透镜+无变光电机双光+单远光（要范围选矩形、要距离选圆形）；功率增加82w；远近光皆可，功率增加适中，稳定性较强；唯一不足的就是远光太亮，在远近光交界处会有明亮的远光区域，不影响铺路效果。虽有些突兀不过个人理解前方看的更清晰。

   2.原车远近光透镜+无变光电机双光+无变光电机双光；功率增加111w，近光非常明亮、铺路均匀，功率增加比第一种方案较高，远光亮度有所下降，但远近光过渡应该很均匀。

    3.原车远近光透镜+双灯杯双光+双灯杯双光；因本人未采用此种搭配方式，相关矩阵模组功率未了解。但双灯杯双光优点是远近光皆强，不用搭配单远光矩阵模组。
    
    4.替换原车远近光透镜+。。。+。。。；照路效果极好，预算惊人，适合不差钱的发烧友。

   矩阵模组搭配方式很重要。

   码字不易，不喜勿喷，欢迎探讨。