ID4X20000公里的用车感受
1 15 发布于 上海 2024-05-07 17:31:21 只看楼主 热门标准
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前言:
拥有ID.4X已经有一段时间了,从2022年8月开始到现在,我已经驾驶这它开了20000多公里了。它就成为了我们家庭的一员。它陪伴我们一起走过了许多地方,度过了许多快乐的时光。我通过实际使用,对ID.4X的性能有了深入的了解。我觉得它是一款非常出色的电动车,它的各项性能都符合我的期望。在此,我想分享一些个人的感受,希望可以为有同样需求的驾驶者提供一些参考和建议



车辆型号:22款纯净长续航
落地价格:19.8万
城市坐标:上海松江
购买时间:2022年8月
行驶里程:20000公里
1、外观颜值高:
ID.4X的设计充满了时尚与动感的元素,前后连贯的大型照明装置以及发光的logo是其引人注目的特点之一。在夜晚,它的辨识度极高。当携带车钥匙走近时,大灯和尾部贯穿的灯带会以动态的方式迎接,给人一种非常醒目的感觉,仿佛它正在从沉睡中苏醒。其超导红的车身颜色在众多车型中显得格外突出,我非常喜欢这种独特的配色。



2、空间大
ID.4X虽是紧凑级SUV,但车长只有
4612mm,轴距为2765mm。尽管空间相对紧凑,但它的空间利用率相当高,可媲美一些中型SUV。座椅非常长,无论是驾驶者还是乘客,头部和腿部空间都非常充足。只要身高不超过180cm,这款车对大多数人来说都非常适合。座椅设计独特,可根据乘坐需求调节角度,非常人性化。值得一提的是,后排地板为平整设计,不像传统燃油车那样中间有一个隆起,这让三人乘坐同样舒适。后备箱空间也相当大,能轻松装下一家人的行李。这些特点使得它成为家庭出行的理想选择。



3、驾驶感觉好
ID.4X的驾驶体验让我十分满意。它轻松自如,尤其是在D挡模式下,感觉就像是一辆灵活的电动车。当车速较低时,它轻盈且省力;车速升高时,它依然稳健且不会飘浮。此外,它的转弯半径非常小,无论是加速还是减速,都相当线性。整体驾驶感受非常出色。



4、内饰布局合理
我对材质和做工非常满意,整体质感不错。座椅采用了高级材质,坐起来非常舒适,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计也很实用,各种功能按键一目了然,操作起来非常方便。



一些吐槽点:
1、车窗升降问题:有时候,我在操作车窗的升降时会出现一些反常现象。那就是,我原本是想要关闭车窗,但实际上车窗却往下降。



2、语音控制方面:这个设计初衷是为了更安全、更便捷地驾驶,同时也能提升效率。然而,实际情况是,语音系统有时候并不能完全理解我们的指令,交流起来很费力。久而久之,我就不再依赖它了,几乎所有的事情都是亲力亲为。如果能升级系统,使其识别和理解能力更强,那就太棒了。



3、车内异响:行车过程中,车内的声音有时会出现异常。会有一些奇怪的声音不时出现。
总结:



总的来说,经过了20000多公里的驾驶,我对ID.4X的性能非常满意。这款车的外观好看,内饰也相当不错,驾驶体验非常舒适。而且,它的用车成本非常低,这一点确实超出我的预期。






  • 用车经验
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