我是2014款奔腾B70，2015年提的2.0自动豪华版，在8-9万公里之后出现车身抖动比较明显，特别是低温天气启动的时候尤为明显，整个车嗡嗡嗡响，热车之后有所减缓，但是在1000转的时候还是会有车身共振，不管任何档位、时速、怠速，只要转速在1000左右就开始整个车身出现共振。一直也没当回事，开了几万公里直到现在13.4万公里，以为车龄长了慢慢都会都这样，后面看论坛车友换了发动机机脚胶之后就解决了这个问题。我也买了一个马自达睿翼的右机脚自己换，换的过程很简单，车下用千斤顶顶住油底壳位置，然后从机舱里面拆了之后重新换一个就行了，过程见下图，换完后开起来犹如新车一样，冷车启动振动大，1000转共振，发动机噪音大问题都解决了，有点回到开新车的感觉，没有任何夸张的成分，至于能用多久，未知，但是选择换睿翼进口机脚就是为了后期使用寿命更长。
但是拆的时候发现，右机脚垫上部连接发动机的铝合金盖上有一根发动机搭铁线，这根线直接与应该是刹车分泵出来的其中一根管子发生抗磨，这个管子表面塑料已经磨没了，磨到内部金属管路了，要不是这次更换右机脚垫发现了，估计那天这根搭铁线将这个管子磨漏了之后，可能会影响到刹车功能，所以觉得这个隐患很大，分享给各位车友注意检查，抗磨原因是搭铁线与管子距离太近，机脚垫老化后行程往下塌陷，搭铁线就会和管子发生摩擦，加上机脚垫在发动机启动状态下本身都是很高频率的振动，会加剧这个管子和搭铁线的磨损速度。最后两张图片已经标注出来，望广大车友注意检查自己爱车有没有相同情况。