去年，我老婆和以前同事合伙开了一家房产中介，一边自己干，一边大力招人，带客户去看大别墅开小现代可不行，需要换车，想换豪华品牌。看过奔驰C和凯迪拉克CT5，还有奥迪A4L。A4价格在他俩中间，比奔驰便宜，比CT5贵3-4万。考虑到保值率和品牌，还是选40版本的低配，时尚动感型奥迪A4L更合适了。刹车灵活性，方向盘轻盈。操作简单，驾驶起来轻松。起步的速度快，开着动力十足。双离合换挡比较平顺，油耗不高，不着急慢慢开7个左右的油耗，市区有时候能到8个油，高速油耗会更底一些儿。性价比很高，还认识他们店总，优惠力度也大，落地才26万。而且就奥迪品牌也好，好歹是BBA。

奥迪A4L的外观非常凌厉，有气场。奥迪的造型，可谓是识别度很高的车型。尤其是大灯，不辜负灯厂的称号，造型年轻，很有科技感。轮毂选配的18寸5福铝合金车轮，中网我肯定是选择蜂窝中网，更运动不说，和奥迪的S系类似，特别上档次。

内饰设计很精致，虽说是用了好几年的设计了，但是干练整洁，挺适合有点商务属性的奥迪。座椅材质包裹性好，乘坐舒适度高，整车的隔音效果有可以接受。就是车内的储物空间有点少，只有中央扶手下浅浅的一个储物盒，两侧各一个水杯漕。剩下的小地方，只能放下卡片和钥匙了。

选的低配时尚动感型，车内实用性的功能都是全的，但更便利的设计少。比如，储物格设计的过于简单，没有无线充电等。只能车主自己想法升级了，车内我加装了一个无线充电，用车体验都提升了一截。

这是打开盖子后的效果，无线充电真的好用，还有分层储藏格。小白级别安装，跟车严丝合缝，放进储物格内正好，非常完美。颜色和内饰也很搭配，造型也好看，让奥迪车内的科技感都增加了很大。官方真应该考虑一下，这个是从某多上买的，才270多。

半年下来也发现一个问题，就是容易积灰。无线充电这里是防滑材质，沾上灰之后更难擦掉。这种材质，用水冲一下就能干净，可是下面是用电的设备，又不能用水。需要柔软的布擦完用吸尘器毛刷处理一下，再擦一边，反复几次才能干净。提供的充电便利，确实可以，有强迫症的清理麻烦一些儿。有需要的朋友根据自己下需要，酌情选择。

驾驶体验方面：行驶过程中，座椅非常舒适，腿部也有支撑，开车的感觉很享受。方向盘很精准，真可谓是指哪打哪无延迟。我还挺喜欢机械按键的，都在手边，方便，按键反馈也直接。已经跑了3800多公里，市区正常开是8个油，动力挺充沛的，7挡双离合的驾驶感受我还是比较满意的，还是比较平顺的。另外，还有一个销售顾问压根就不知道的离合问题。我仔细感受过，其实他在3挡加速的时候，其实是有一点点顿挫的，但是车会给一点油，就能变得平顺过去。还有，值得一提的是后悬架是五连杆设计，当时销售说是BBA中比奔驰宝马还要好，开过奔驰只坐过。如果是和奔驰C和宝马3系对比，我感觉差不太多。

我买的低配，功能还是挺实用的。也就是智能语音控制系统，定速巡航，倒车影像等。个人定制的选配方面，没选车道保持、车道偏离。我只选了泊车系统，也就是智能泊车。我感觉我老婆用车的时候还是挺需要的。多次用来下，感觉停车很精准的，也很流畅。应该算是半自动泊车，需要自己配合车一起挂挡，自己换档自己刹车，新人上手有点小难度。

用车中遇到的实际问题：1.比如，车机仪表盘上的UI小车不是蜂窝中网的，太偷懒了。2.储物方面，确实有点少，临时有东西只能放在副驾驶座位上；3.手机充电问题，只能车主自己想办法；4.智能泊车功能不点都不智能，感觉不太好用，属于半自动泊车。刚开始用的时候，感觉还不如自己来呢。用多了就慢慢习惯他的节奏了，对是节奏，需要跟随他的鼓点，配合挂挡和刹车。

总的来说，奥迪A4L 40的时尚动感型，驾驶体验上挑出毛病。虽然配置上，想解锁更高的配置还需要加1.6万，我没开。但，谁还没有个豪车梦想呀，这次合伙开了店，也换上新车。虽然是我老婆参与入股，但是钱是我出的，也深度参与了精营规则的制订，属于背后股东兼职军师，如今已经开店半年多了。年前分红后，投资还差一点，就已经回本了。今天就要好好干了！最后加一张，夜晚拍的A4，感觉比白天更亮丽，好看了！