说到新能源车，其实很多人还是在保持观望态度的，包括我自己也在观察市场动向。今年特斯拉和蔚来的几次自燃，虽然说法不一，但业内基本认定缘于电池内短路，多由冷却液渗入电池模组引起。有专家甚至称这种内短路对于动力电池而言基本属于无解题。但最近上市的爱驰U5开发的被称之为三明治结构的电池真的让人眼前一亮。爱驰汽车称之为业内首创，也是对内短路这一难症的解决方案之一。随着科技的发展，新能源车的安全似乎也逐渐不再需要大家忧虑。再看爱驰这次新车的售价，补贴后售价为19.79-29.21万元。这一定价，向上较蔚来ES6低一个身位，向下又高出小鹏G3和威马EX5一个身位。个人觉得，如果说填补了这一市场区间的空白也不为过。爱驰虽然来得晚，但是没有让人失望啊！