2012年5月份提车时就想做密封，可贴膜师傅说密封条半年最多一年就会脱落，所以隔了下来。11月初终于下手，平静密封条，290大洋。效果后面再说。

       一：材料

              左边黑色是引擎盖隔音隔热棉 中间强力胶粘剂 右边是密封说明（里面有光盘，可惜是陆风风尚的。景逸的光盘木有）

   发的是陆风风尚车型的密封条，经仔细研究，尾舱门这一组无法使用，又叫店家发了大D。

    补发的大D，免费滴哦

   根据俺的经验，只需3种密封条。

   大D宽度1.6--1.7厘米。

       小D宽度1.1厘米

     P型条宽度2.3厘米。

二   粘贴重点难点：

     前车门A柱下的缝隙是最难的，先比划一下。

      要贴在车头一侧，不要贴在车门上。注意P型条方向。照片下方是车头方向。

     粘贴部位先搽干净，密封条上有一层黑色粉末，也要搽干净。

    车体涂上一层强力胶，密封条也涂上胶，胶要涂薄一点，晾10分钟，等胶基本不粘手再粘贴。粘贴时最好两人合作，一人拿密封条，一人粘贴。最好一次成功，如不成功则密封条报废，还要清除车体强力胶，重新涂胶。因为缝隙小，胶涂厚了就更难粘贴。这是最难点，搞好了对降低风噪效果极佳。

    车门涂胶可以厚一点，涂2遍，大D涂胶一遍，晾胶10分钟后粘贴。

  车门大D很长，可以用晾衣夹子夹住挂起来（忘了拍照）。


   尾舱门贴大D，贴之前用胶纸先定位。



  

    尾舱的大D厚的边朝里，千万别堵了两边的排水口。










   引擎盖两侧用小D,俺是厚的边朝里，实际朝外更好，懒得改了


 

   前门

 

    后门

    三：外观效果图
   







   四个车门用大D，厚的边（圆的边）朝外，薄一点的边朝里。

   左前车门大D接头，看不大清。

  左前门右侧

细节

    左前门上边

    细节

    左前门中部。

   左前门下边。

    右前车门大D接头。

  右前车门右上部。

  换个角度

    右前车门下边。

    左后车门大D接头 严丝合缝。

   左后车门左上角。





   左后门下边。

 

   左后车体边上，用小D，厚的边朝里。

  右后门大D接头。

   右后车体。





  后舱门用大D，厚的边朝里。

  后舱门排水口。

   斑竹发的 车标。

   四：施工要点

          先断电，费时大半天。

          粘贴前清洁车体 密封条， 晾胶至略不粘手。

          A柱下缝隙P型条贴好后就把前车门开着，等全车贴好后再关上。没粘牢前频繁开关门会脱胶。

          粘贴时不要拉扯密封条，自然贴上，贴好后再按压紧实。

          新密封条不要和原车密封条挤压，要形成2道密封，效果才好。

          全部粘贴好后通电，关上车门，停放48小时，不要洗车，不要沾雨水。

   五：隔音效果

          48小时后打火声感觉轻了好多，发动机减噪明显，行车电脑的启动提示音吓我一跳——清脆响亮。高兴啊。。。

          跑起来后感觉声场明显改变。原来噪声重点在前方（风噪和发动机噪音），现在在车里 尤其是后舱。行车电脑和车体相碰撞的嘟嘟声，副驾门板里塑料袋的瑟瑟声（找这个声音花了我两天）；最讨厌的是跑烂路：后舱的嗡嗡声，车轴的隆隆声 活像一群蜜蜂叫——蜜蜂行动啊！！！强烈建议如果不打算做全车隔音的不要贴密封条！！！

          因为密封性提高，声场改变，外界高频噪音减少，车里的低频噪音凸显出来。开始时不习惯，感觉气闷，10来天后才适应。

          关车门略重，声音厚实。高级车啊

          当然跑高速是很爽滴，风噪小啊