驾驶座的人体工学设计得很舒服
一汽大众ID.4 CROZZ我开了两周，优点很明显，首先是续航不错，ID.4 CROZZ今天回来显示64%的电，还能跑382公里，换算一下等于满电跑590左右，全程D档，全程空调导航音乐都开着，少量高速，大部分城市路段。另外B档也尝试着用了，据说可以续航更久，但始终不习惯，还是D档开着舒服。
另一个优点是ID.4 CROZZ的驾驶座的人体工学设计得很舒服，ID.4 CROZZ可以轻松触碰到大屏的任何位置，车机功能的确不多，但是够用，而且设计得挺简洁的，没有那么多内容，id4crozz开车时也可以快速选择到要用的功能，不需要在屏幕上点来点去，我总觉得开车过程中去花时间操作屏幕很危险，如果屏幕上还有一些功能在手够不着的地方，得调整姿态就更危险了。语音控制的识别率也不错，屏幕反应也很快，暂时没有遇到过什么卡顿。
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来自于 广东 2023-05-03 20:56:09 IP 沙发
ID.4 CROZZ的驾驶座的人体工学设计得很舒服？？这一点真的不敢恭维，不知道你是跟哪款车对比？
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来自于 湖北 2023-11-12 12:35:12 IP
我的55版本，3个月了4千多公里，满油满电，设置都是智能我不手动干涉，空调正常开，音乐开。不管高速还是内路，妥妥过1000公里。到现在只充两次电，当油车开。
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来自于 江西 2023-11-30 17:52:13 IP
有一同款车，现在，开空调，深圳市路段有多个红绿灯，不到30公里的路程，显示剩余电量百分之66左右
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