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哈喽大家好，我是你们的老朋友零度咖啡2012

好久没有更新车模静态鉴赏了

今天为大家带来的是比亚迪旗下当红辣子鸡——海豚

海豚一直以来总是被小老弟海鸥压着一头

不过很强的吸粉力在排行榜中也十分惹眼

它已然成为高端小型车的代名词

海豚的外观在海洋网车型中算是比较独特的，与海鸥一样都有着个性化且辨识度非常高的设计特征。海豚在车漆选择方面比起它的小老弟海鸥可大方多了，有着多达十种的车色方案，其中6种为双色车身搭配，这对于一台年轻时尚的小型车来说是十分重要的。这台车模为贝贝灰+噗噗粉的双色车漆，光听这名字就让小女生欲罢不能。其实海豚这车设计的挺讨巧，并非女生专属，算是男女通吃，这点比起过于女性化的缤果要强。

海豚的车身线条足够流畅、勾勒出的轮廓也特别饱满，不过这款车的车头前脸设计的有些小气，中网装饰件与两边的车灯为一体化的造型，像是被用力往中间挤压了一般，看上去不够舒展。车模整体看上去十分年轻化，前后的运动套件，再加上三拼色如花瓣样式的铝合金轮毂，这些元素都很讨年轻人的喜欢。

海豚的动力系统提供了两种，分别是搭载了95马力/180牛.米和177马力/290牛.米的永磁同步电机，对于一台整备质量1.5吨左右的小车来说，无疑后者的动力还是挺强悍的。接近45度的动力电池包支持60KW的快充，对外放电和热泵空调也都标配了，就硬件方面的产品力确实不俗，从销量方面就可见一斑。

车长超4.1米，轴距也到了2.7米，其实这台车已经达到了紧凑型两厢车的标准了，非要定位成小型车有种压着打的感觉。e3.0平台架构下的海豚，有着典型的纯电动车四轮四角的设计特征，座舱空间最大化是这类车明显的优势。悬浮式黑顶看着也很动感，我觉得这车侧面最好看。

海豚在小型车中不算便宜了，在燃油版小型车鼎盛时期，合资品牌那几位个个能打，并且价格也十分傲娇，不过时过境迁，如今已是昨日黄花，被如雨后春笋崛起的国产品牌小型电动车所取代。就车辆的三电系统、安全性、丰富配置和品牌号召力等方面，我认为海豚支撑得起它的价格。

这台车模的内饰工艺也太糙了吧，事实上大多数量产版车型所对应的车模，在内饰工艺方面都差强人意，不过这台海豚车模做的确实不好。海豚内饰配色也采用了与车漆相同的灰/粉搭配，保持了内外的和谐统一。骑士版和纪念版PLUS两款高配车型，在车内的安全配置、智能辅助驾驶、科技配置、舒适配置等方面相当不错，毕竟价格到位了，比我家小海鸥高配飞翔版强多了。

其实海豚这款车我试驾过，前后排的乘坐空间以及后备箱空间都不算小，毕竟尺寸在哪放着呢，实际表现要强于我家的那台海鸥，尤其是后备箱空间更大更实用。

这一期的车模鉴赏结束了，下次再为朋友们带来新的车模展示哈！