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EC3-新能源车冬天开空调耗电快，那夏天呢？功能干货了解一下
各位汽车之家的车友们大家好呀！我是在去年12月冬天购买了一台新能源EC3，目前已经行驶了5100多公里啦，虽然新能源汽车环保，低维护费用等有自己的一些独特优势，但围绕在电耗方面的问题也是各位新能源车友绕不开的痛点，为什么好好的电池，又是大品牌车系却往往跑不出真实的续航里程呢？仅仅是因为冬天和夏天电池衰减的原因吗？下面我就带领大家一起探寻下车辆的电耗方面需要注意的问题和自己总结出来的一些实用功能干货，希望对车友们有一定帮助
首先在车辆的行驶过程中，EC3有一个自带功能叫做行人警示功能，即“车辆在低速行驶时会发出特定声音提醒周围行人注意避让”全是国产车特带的一个安全技能，值得注意的是，当你按下图片左上角的开关时这个功能指示灯亮起，功能关闭，算是个被动技能，如果不是特殊情况车友们还是保留一下，因为只在低速行驶时耗电，但可以保证安全
接着要说的就是车内后视镜啦，很多车友在行驶时很容易被后方行驶的车辆远光灯照到怀疑人生，也无法判断后方车辆安全，其实内后视镜有这么一个功能，当你将后视镜下面的开关掰到后方，后视镜可以反射一定后车灯光，提高安全系数，没用过的车友可以尝试一下。
再就需要谈论一下钥匙一键升降啦，夏天马上就要到了，谁想一坐到车里就体验桑拿的感觉呢？其实一直按住钥匙的开锁键，钥匙可以控制一键落下四门玻璃~夏天进车之前不如先给车通通风~
车辆对于安全方面考虑还是很足的，在车辆后排坐垫底下是附带儿童座椅支架的，可以选择给孩子加装一个安全又时尚的儿童座椅来防止颠簸造成磕碰
然后就是乘坐位置，一直以来副驾驶作为车辆视野最好的一处位置被收推崇，但其实如果以安全性来算其实主驾正后方位置才是最安全的，所以车友们可以优先考虑让孩子坐在这个位置
再就是后排座椅放倒这个功能啦，放倒后排座椅可以拥有更多的空间，就算当床用也是足够的
接着是空调冷暖风，电池靠着内部离子反应来提供电力，冬天离子活性降低续航自然有所衰减，而空调暖风是电加热，所以在冬天用空调格外费电，但夏天的制冷是冷媒制冷，不会有太多电耗，加上夏天离子更加活跃，续航也更加真实，车友们可以注意一下
很多车友还纠结电子手刹和普通手刹到底哪个更好，其实如果平常使用当然是电子手刹方便，但如果车辆不启动或者没电的状态下想推着移动则只能用普通手刹
有这个标志表示车辆是有安全气囊的，注意不要在有这个标志的位置摆放车内摆件，也不要放仪表垫，不然会阻止安全气囊弹出
车的铭牌相当于车的身份证，可以查看车辆的生产时间
这里是胎压标志，胎压保持在标注的范围内就可以啦，可以在仪表查看目前胎压
如果在某天车辆的某个功能不好用了，先别急着去4S维修，可以试试换一下保险，说不定就满血复活了呢
这里有个夹层，可以放一些不常用物品，旁边12V电源可以链接成后排充电，车载冰箱等，但也要注意用的是蓄电池的电，要避免过度使用
车辆自带充电宝，补胎液，反光马甲，三角警示牌，补胎液可以在爆胎时应急，但还是需要更换轮胎
看了这么多功能，相信大家都对自己的车有了新的了解，车友们还知道哪些功能？可以在评论区分享一下。
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