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全国首列菲翔副驾座椅高度降低完美改装作业--4月27日再次更新
1 422 发布于 2013-04-25 23:49:34 只看楼主 热门标准
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        去年10月20日提车菲翔劲享版到现在已整半年了,各种改装也做了不少,比如8.4寸大屏导航倒车影像、氙气大灯,LED示宽灯,日间行车灯,沙鱼鳍天线等等这里就不一 一细说,我这里重点把今天副驾座椅降低高度改装作业发上与大家分享。                                                                                                                                                                         入手菲翔后我就感到车顶比较矮(我的是劲享版带天窗顶更矮),我为此天天想怎么才能让人坐在车里不顶头,通过观察我发现副驾座下空间较大离底板估计有10cm以上,我认为可以改装让座椅降下来5cm(前几天我发了个贴说了这个想法),于是今天就行动了开使改装。    

          话不多说上作业


改装前头部空间就两指,

        


准备拆副驾座椅



座椅已拆下



拆下的座椅,这时已把座垫都拆去了。



正在把座垫支架割去5cm降低高度。



  割好的支架(注意看两边的切割处)



 支架两边各加焊一条5X5的角铁,,焊接一定要牢固保证座倚强度。



在角铁上打孔,孔的位置要和割下的孔一样(这个是要装滑轨的)  

  

     
 轨道已装上,角铁也刷过防锈漆了,座垫也已装好,(注意现在看到的角铁上的孔是装安全带的)。



大功告成,座椅已改好装上,外观没一点改动痕迹,堪称完美。(椅下的线路要插好要不然电脑会报副驾气囊故障的)。



改装后的头部空间是不是高很多啊!坐在里面空间、视线都好很多,真是爽啊!   

    


改过后头部空间足有一拳多了。
注意:要割去的高度一定要算好(最好是割去5cm),割多了座垫擦底板还影响座椅前后调节,也会造成座垫下的线路没法接了。共要打六个装滑轨的螺丝孔,孔的横向和纵向距离 一定要精准不能有偏差,不然轨道就装不上了。要在角铁焊上前在角铁的侧面装安全带处打个孔,并且再在这个孔的背面焊上个螺丝帽用来装 安全带插头 。            

改装后副驾座位乘座效果:1,头部高度明显变大,乘座感到不压抑了。

                                          2,乘座时前方视线明显变的开扩了,感觉好及了。

                                          3,改过后座椅功能不受任何影响,仍然可以前后调节,乘坐仍然舒服,并且外观没有一点改   动痕迹,(我不说改过没人知道。)      

                                          4,我让身高高于177cm同事试坐了下(此前就是因为他坐我车感到很矮,把我车说的很差)

                                               立马就有好评了。

                                          5,座椅降低后乘员上下车也变的方便多了,也不会碰头了。

 友情提醒:  对顶部空间要求不高,改了座椅后对安全不放心的请不要效仿。 


最后再上传个今天刚收到的TB淘的手刹把套(真皮的哦)                                                                                                


再发个今天粘的装饰条效果图(8.4寸的大屏也是自己加装的哦)



望有见此贴后也改的车友也能回贴谈下感受。

 

作业上完求版主能射个精啊!

                                               

最后编辑于2014-01-02 20:29:38
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