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【DIY】低配也要座椅通风~自己动手【改】舒服！

1 97 发布于 2017-07-28 21:51:27 只看楼主修改帖子

买车也有1个多月了，可惜买的是一个2.0T自豪。没有座椅通风这大热天的那叫一个酸爽啊。。背后一直湿湿的。很是不舒服。也买了淘宝里销量比较高的几款座椅。后来在京东买了一个销量第一的可惜买完以后一个周时间直接就摘掉了。现在市面上主要座椅通风座垫就是那两类。。
第一类：【吹风】虽然吹风很好。效果也算可以。但是你做进去以后感觉坐姿明显高了很多。有种把座椅调高了50%的感觉。。为什么会这样呢？主要就是这种座椅为了导风的顺畅会在座椅下面加装一个塑料板。上面有导风槽。造成了座椅不会下陷导致座椅很高。如果长时间在告诉上跑的话除非你屁股上肉多不然你的屁股肯定会找你诉苦。。。
第二类：【吸风】高端的听说都是吸风的，这种座垫可以弥补上面座垫的短板就是座垫，靠背都很软里面有导风棉。坐上去基本上就是原车的质感。春秋天还行。但是炎炎夏日。用了2天发现背后的汗根本不会落。实际效果非常有限。尤其是体重稍微大一点的人，你坐上去那就完蛋了，直接就吸不动了。。。。

鉴于以上两种情况。我两种座椅座垫都买了。。总体感觉就是为什么没有人把座垫做的又软又吹风的呢？反正目前淘宝上成品解决方案我一家都没找到。。又不想拆座椅直接改成内置座椅通风的。怎么办呢？
自己动手改吧。为了要舒服我直接就从吸风的座椅座垫下手了。毕竟坐得舒服是第一要素。其次就是效果。为什么原来效果不好呢？我大概看了下大部分的座垫风机功率都很小。好多都是0.5A上下，吸风不考虑大体重更是不行。风量有限如果改装以后肯定效果打折。没办法我就开始在神奇的淘宝寻找原材料了。。。下面咱们就图文并茂。最后分享总结利弊！！

首先先从风扇说起。寻找了很多。涡轮风扇目前是最好的方案。目前小电流的效果不好。超大很恐怖的级别，我怕噪音大。。选来选去找了一个比较适中的电流1.8A电流的。。风很也很恐怖噪音也不大！

这款是目前我看了很多。尺寸与风量。比较合适的。
考虑着一个不够直接怼了3个。。预防改装失败损坏最后还要再买浪费时间。。。
唯一缺点最后分析！

有了风扇总要有电源线吧。。这东西又便宜又简单。直接买了对查线！
这个配线方案绝对完美。
这里讲一下为什么要这样做而不是买一对电线自己接接算了。那样不是更省事吗？
咱们凡是以安全为主。这样直接快捷对插首先是安全。不用接线。尽量少接线少减少短路自然的风险。。其次是方便随时可以扩展。
哈哈！！

这是吸风座垫上原装的风扇。可惜吸风的设计。想找一个涡轮风扇直接改造发现结构比较变态只能吸风。无奈放弃。。。。
直接在他身上动手术。改造！！

涡轮风扇。线材到货。。准备动手开始。。。。

拆开包装。。一个12V点烟器转DC公头。。。一个DC母头一分三。
一个电阻开关，3个DC母头准备接涡轮风扇。

改装必备测试神器。。。。12V锂电池。。这东西绝对牛B。。尤其是你上大学在寝室里你的宽带猫。无线路由器。就算寝室断电一样可以保证你彻夜通宵上网。

第二个神器就是。。。这个拉伸性好的电工胶布。。
为什么说是神器呢？？后面你就知道了。。

第三神器。。电洛铁一枚。。。接线嘛。。。
但是要成为神器可不是这么简单。！

说到这里。。。本来是考虑做的完美一些。。考虑是不是买个3D打印机毕竟现在这东西比较热嘛。。买个3D打印机直接打印个磨具直接对插那多完美啊。。
可惜现实是残酷的。。。打印机我都看好了。。。

就是这个。。。。东西都选好了。也不贵也就是900多块钱。耗材也很便宜可是当我跟卖家交流是否好用。。人家问我你会用3DMAX吗？CAD呢？我瞬间明白。。。这东西虽然好使。但是也要会用才行嘛。。
瞬间我放弃了这个想法。。。
没办法。。自己动手想解决办法吧。。车到山前必有路。。就怕我们刹不住哈哈。。。

既然3D打印靠不住。那就先一步一步来。。
把涡轮风扇接上DC线母头上。。红接红。黑接黑。。缠上胶布！

插上1分3.在插上调速器。。。。

接通电源是效果。。。。

转起来那个风是真大啊。。。效果真不错。。

百密终有一疏。。。一个非常残酷的问题出现了。。。
调节器竟然不能调节转速。。其实也不是不能就是调节的范围非常小。。开50%基本上不转。开80%转了风很大。。100%风更大。也就是说调节范围非常非常小。。。
郁闷啊郁闷。。
不过还是要继续进行。。

虚了虚了。。。
把玩着这个原装的风机。。想办法。。

屁股后面这样的。。

拆开以后内部构造肯定都要推翻。。

直接把原来的风机部分翘掉。直接把他编程一个空腔！

从内测粘上胶布。因为站在外面比较容易被里面的风吹开。
站在内测相对来说稳定性是极佳的。。。电工胶布绝壁神器。。

外面看效果不错。。。

开始转圈内测都粘好！

多沾几层效果更好！

留一个口。。准备再次开一个通道从外面往里吹。

神器的电洛铁就。。。。来干这个工作。。直接把这个格栅直接烫断。
要做出一个大开口。。方便进风。

格栅全部割掉。。。

全部干掉！

开口还是不错的。。

封盖。上螺丝！

从吹风口看开口不错！！

下面由于比较粗暴。。要双手齐上就没有图片连载了。。。
但是终极神器要使出绝招了。

先漏一小点细节哈哈！！

直接用神器电工胶布的拉伸粘度的特效直接SM捆绑起来。。。

侧面。非常牢固。。结实！！

单手拿涡轮风扇也没事！！不会脱落非常牢固！！

最终效果。。。

其实本来考虑是装2个风扇这样会很暴力。就如图上所示。完全可以在装一个。。
但是装完一个以后发现风量已经比想象中的大了。。这个功率绝对可以。
就只装了一个。考虑上车测试效果以后在考虑是否进行增加。。

上车安装之前先显摆一下。。。
这个座椅效果其实很不错。。软软的舒适度绝对原车效果不打折。而且很合适。
只有细细的一条在中间。

这个座垫背后会出来3个倒风管，直接插上改装主机。。。

插在座椅下面以后的效果。。
吸风口朝上这样吸气可以顺畅一些。另外
还有一个需要的效果！
看下一个图！

利用座垫下面的空调出风口。。吹出空调的冷风。
然后通过涡轮风扇吸风口吹到座椅靠背上那凉飕飕的感觉。。绝对爽翻你！！

效果1

吹到悬浮。。。。

吹飘起来！！

飘起来。。。。

总结。。。。

图片就到这里结束了。。下面说下实际感受吧。。。
用了1天实际感觉风量足以。而且风噪很小。几乎听不到。因为做座椅下面塞着并且座椅本身海绵与地板的地毯吸音效果极佳。
开了空调以后直接调整到对脸对脚模式就行了。如果想要变态效果直接开对角吹风。瞬间背后冰凉。电源接头插在后排中间位置的电源口简直完美极了。。
开着空调吹脚模式背后小风呼呼吹。。虽然我没试过原装座椅的通风效果。但是我目前的改装方案相当完美。。
只是美中不足的就是目前还没找到可以完美调整风速的办法可能是这个涡轮风扇本身的原因降低电压直接不转。不过目前感觉效果已经非常满足了。。这也是目前唯一一款通风座垫能做到。坐着舒服不搁屁股。还不增高座椅高度，保证原车效果舒适的前提还能吹风的座垫。目前唯一！！欢迎附近的朋友来找我试试效果哈哈！