muminghuan 2020/02/19 23:03:16 发表在 54楼
要比较用力的把持方向盘 到不会像大G 那样平凡调方向
mr_jiang1109 2020/02/18 16:41:20 发表在 沙发
有个朋友说,开着这个陆巡的时候,想超车总有种心有余而力不足的感觉,而且上了120的高速状态下感觉方向和车身有些发漂,可能是车身轻的缘故吧,避震也很硬,舒适性太差,非承载式车身的弱势就体现出来了,舒适性一般。
muminghuan 2020/02/20 16:29:08 发表在 69楼
开2-3个小时手臂就有点累 这个因人而异吧,我也开过一天八个小时,可能车太大太高 高速比较紧张 相反在城里开还觉得轻松些
戒的沉默 2020/02/21 08:07:37 发表在 75楼
只能告诉你方向很适中,毕竟那么大的车,如果轻飘飘的你心里不会踏实。就个人感觉,仅代表个人说,方向一点也不重。另外,我不知道别人为什么感觉累,我个人感觉是为了舒适一直在调解座椅,虽然座椅调节选项很少,但并不是所有人评论的找不到舒适的坐姿……买这个车,市区肯定累一些,累在堵车变道、停车憋屈,爽,爽在越野确实惊喜不断。不知道论坛里有没有人在新疆哈密魔鬼城上山下河、罗布泊穿越戈壁、独库公路探险的经历,这些地方我都去过,总之惊喜又踏实。19年3月份从新疆若羌跑到青海进藏,更是难忘的经历。车,和人是一样的,我认为都有灵性!选择适合自己的很重要!但选择陆巡,你永远不会后悔。很简单的表达一下我的感受,也是很多...
baoguoli9150 2020/02/21 12:23:27 发表在 76楼
跑长途方向盘倒是没啥缺点了,就是座椅还是差点,总是感觉座椅前部硌大腿,压的不舒服。想换个高级座椅,因为开车最直接的感觉就是座椅和方向盘。方向盘不好办,但座椅可以换呀。从天津到上海打了一个来回,搬家,车内塞满,车顶放了十几个箱包,还比较稳,开一百四五没问题。三天跑一个来回,五十多岁一人开,去一天,回来一天,还装了一天车,也没觉得太累,就是回来睡着不醒了
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