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别克E5续航达成率比特斯拉还要高？
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刚刚看到的消息，跟大家来分享一下。。。
之家2024年做了一次新能源超测，针对的车型是中或者中大型SUV，其中车型如下：
别克E5、小鹏G6、腾势N7、特斯拉 Model Y、阿维塔11、蔚来ES6、奔驰EQE SUV，废话不多说直接贴图。
之家2024年做了一次新能源超测，针对的车型是中或者中大型SUV，其中车型如下：
别克E5、小鹏G6、腾势N7、特斯拉 Model Y、阿维塔11、蔚来ES6、奔驰EQE SUV，废话不多说直接贴图。
从图片上的信息来看，针对于低温零下10度到15度这两个温区的续航平均达成率超过了百分之81（平均这两个字是重点）。如果单纯的从零下负10度测试的话，肯定不可能达到如此成绩，不过也说明E5的续航达成率足够优秀了。
从成绩上来看，第一名的别克E5超过最后一名的奔驰百分之十，其他车型之间的成绩差距都只有几个百分点甚至零点几个。
然后是再看到电耗
然后百公里电耗的话是15.2kWh，以0.3的差距险胜特斯拉一丢丢，绝对的行业标杆级水准。
话说回来，别克E5上市也这么久了，安全性和电耗水平都得到了验证。现在销量下滑的原因，大部分要丢锅给外观、和宣传上了。
中庸的造型不够吸引人眼球，配置上更不像某些新势力有那么多噱头，毕竟大部分消费者是不懂这些核心技术、电池防护、电控水平的。
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虚标太严重了
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我平均电耗12.8
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