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首改起亚K4CD机，不堪回首！
不知犯的什么混，居然整起了CD机改装。想法倒是很简单：有蓝牙通话，USB，大牌机器就行。在广览众家之长后，选择了起亚K4CD机。谁知这一整就上了不归路！水不是一般的深！也幸亏有了东哥一直的热心指导和帮助，这一路改装才不至于那么坎坷。
先上个机器图片
先上个机器图片
这就是起亚K4的CD机
把原车CD面板从下部稍用力扽出，不要用蛮力
卸下4颗主机固定螺丝，慢慢拿出原车CD主机
一开始都不难，就是简单的接线。我买的V3CD主机对接插头，K4的尾线是买机器时候带的，两个机器的喇叭都是一一对应的，不用刻意找。尾线按照线色，将对应一样线色的8根喇叭线先焊接好就行了。
卖家给的K4CD机接线方法，除8根喇叭线适用外，其它部分需要稍作调整。
起亚K4CD机接线图
V3CD尾线接线说明
焊接前套好热缩管，然后挂锡，防止虚接。喇叭线对应线色焊接即可，起亚的A17（ILL-）和黑线（负级）焊接，A8（ILL+）和V3的橘色线焊接，黄色线直接互相焊接，V3蓝色线包好弃之不用。
这张图更清晰。用热缩管将绝缘做好
装车试一下，正常！
蓝牙拨号，麦克都正常，OK！
再往后，煎熬的过程才开始！
因为K4CD尺寸较大，把原车的点烟头和右边的小盒子都锯掉了，只剩下边框，这部分忘了照照片。
因为K4CD尺寸较大，把原车的点烟头和右边的小盒子都锯掉了，只剩下边框，这部分忘了照照片。
为了不损伤原CD支架，用铁皮裁了两个支架。
不断地拆装、定位
原车面板框对比多次定位
大致位置找好后，再上裁好后的K4的面板，以及裁好的后买的V3面板框（K4和V3面板框在作业前先粗略裁好，然后慢慢比对，一次次微改）
这一步是定位好，上热熔胶初步固定板型。然后将面板取下来。
面板框外面有缝隙的地方要用美纹纸贴好，防止在里面打胶的时候漏胶。准备上哥俩好胶，这个胶要仔细抹好每个缝隙填满，第一遍如果不行，要等胶彻底凝固后再次补胶。
在上腻子之前，正面有棱角的地方要抹掉。
第一遍腻子抹上。第一次抹腻子，手法太差了。
腻子干透后，第二遍查漏补缺。
开始第一遍水磨，80目砂纸粗磨
打磨中……
打磨后第二次查漏补缺，尽量用腻子抹平坑洼表面，腻子厚一点无所谓，可以一点点找平，不能抹少了，否则会有坑。
第三次水磨
差不多了，再用细砂纸水磨。我用800目的，稍微磨了几次，实在太折磨人了，就此罢了。
腻子抹了磨，磨了再抹，反反复复三四次，实在考验耐性。上膜吧！
这不是我，老司机东哥亲自操刀
初见成效
开孔
烤完膜的面板上车好几次，不行！差太多！后来找到原因，两边框的哥俩好打太多了，顶着主机了。
往后就不多说了，又对比拆装好多次，把主机支架前面的固定螺丝垫了几个胶垫，才勉强算是彻底完工。
插上尾线试机，USB、蓝牙、收音机均好用，AUX和USB长线已甩到手套箱里面，MIC线长度不够，不能引入A柱，只能临时甩到方向盘那里，日后有空再说吧。
尽管仍有不少瑕疵，还是上最后完工图，快折磨疯了。
完工👊
最后编辑于2020-05-28 07:05:16
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Sgt_Steven 2020/05/29 14:25:09 发表在 5楼
你这个搞得真不赖。我装的日产车机，带倒车影像。通用安装位。
起亚这个机器不适合V3，改上了才知道后悔，太折磨人了
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打磨真的很考验耐性
帮顶下话说碳纤维膜质量挺好
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帮顶下
还是改通用机比较好，稍微改一下就成了。起亚这机器不适合V3，后期倒膜太费劲了
游客
