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老车主的爱车表现之八年老途观4S店更换变速箱油作业和体会

1 63 发布于安徽 2024-04-22 20:44:55 只看楼主修改帖子

我是一位老途观车主，出生在上个世纪的六十年代。
我开的车是一辆途观，车型为2016全新途观风尚版，300TSI发动机，六速手自一体变速箱，2016年6月入手。

       时间走得太快，眼见着一年又一年的时光如流水般飞逝。这不，眨眼的功夫爱车已经是八周岁的老车，而我也是过几年就要退休的老车主了。
        八年来，爱车陪着来来去去，陪我上班下班，载我东游西荡，已经成为我生活和工作的好伙伴目前的里程3万7千多公里。爱车造型时尚，品质优良，始终保持着良好的车况，确保了我每次出行的通畅和安全。
        所以每次别人问我：今年你多大？开啥车？我都会自豪的回答：我开的是途观。

当然，良好的车况除了自身品质过硬之外，也得益于精心养护。
作为一名老车主，我对爱车的养护从不含糊。除了按期规范保养，这几年还按照规定，陆陆续续更换了四只轮胎、刹车油和防冻液等。

去年保养时，师傅提醒要更换变速箱油。他说虽然里程不多，但因年限较长，应当更换了。
此前，坊间有很多老司机对变速箱油并不重视，有的要到十万公里才更换，如此也并无大碍。而我的里程才有三万四千多公里，平日开车时也没有发现什么问题，因此对师傅的话并未引起足够重视。

但几天之后一位朋友说起因为未及时更换变速箱油而引起的大修的事，令我颇为担心。兹事体大，不可忽视！于是我决定去更换。
按照预约好的时间来到4S店，无需等待，办好工单，师傅就将车开进工位。

举升，拧开放油螺丝，开始放油
师傅采用的是重力法，说是这样效果更好。

放出来的变速箱油颜色还是红的，透明度也不错，说明目前油质尚可。

拧下变速箱油溢流管，继续放油。

卸下油底壳和滤芯，让油放得更彻底。

这是拆下来的滤芯。

这是油底壳里的磁铁，一共有两块，沾满了黑乎乎的油泥和铁屑。

用专用的清洗剂仔细清洗油底壳。

箱底的变速箱油也要清洗干净。

原厂的变速箱油、滤芯和密封圈。
注意看变速箱油瓶体上标注有失效期，从一个侧面说明了变速箱油是有使用期限的。因此那些多年不换变速箱油的做法并不可取。

油底壳清洗干净后，装上密封圈，小磁铁别忘记哦！

安装滤芯和油底壳。

清清爽爽的油底壳

开始加注新变速箱油，先将注油管与放油孔拧紧。

加压，注入变速箱油。

加注完毕，拧下注油管，迅速拧上放油螺丝。

启动车辆，每个档位停留几秒钟，让变速箱油充分流动。

最后再仔细检查一遍是否有漏油现象。

装好护板，齐活！

这次更换变速油用量为5L，总计费用3200元，其中工时费679.01元，材料费2520.99元。

不知道是不是心理作用，换了变速箱油之后，感觉动力输出更加直接，基本没有换挡顿挫感，更加平顺。
事实上，变速箱油作用重大，它起着润滑，散热，清洗，密封的作用，它不仅能够润滑变速箱内的齿轮传动，还能起到保护齿轮的作用。长时间的运转后，变速箱油不仅氧化变质，其中的杂质还可能会对齿轮造成磨损，影响换挡的顺畅性和动力输出效率。严重的话，还会造成变速箱损坏。

因此一是严格按照要求定期更换变速箱油。更换周期因品牌车型而异每种车型，可以参照车辆手册。
二是正确选择变速箱油。最好使用原厂变速箱油，粘度、寿命，会比较保险一点，质量也有保证。另外需要注意失效日期。
三是更换方式各有利弊。可根据自己需要选择循环环机换油或是重力换油。但无论那种方式，都清洗油底壳更换密封圈和滤芯。