大家好，我是位来自无锡的95后小伙，我的爱车是台2023款的星空豪华版帕萨特，今天刚好是我提车的第520天，在过去的这段时间，帕萨特见证了我生活中的点点滴滴，今天就来分享下行驶帕萨特520天后的用车感受。

外观感受：帕萨特车长约4950mm，修长的车身以及流畅的线条让整车看起来十分的大气，前后贯穿式的尾灯，以及矩阵式随动大灯，每次行驶在漆黑路况时，矩阵式大灯就会自动开启，自动调节灯光的高低和远近，科技感十足。唯一遗憾的就是前后的车标Logo不能发光。

动力感受：还记得刚毕业时，24岁的我开着一台动力仅有90多匹的英朗，随着年龄的增长，成家立业，加之老婆的老家离工作的城市较远，频繁的长途往返，旧车的动力和空间已经不能满足于我的日常需求，所以就置换了现如今这台186匹马力的帕萨特，搭载的是7速湿式双离合，186匹的马力对于我的日常家用来说完全够用，搭配上双离合的快速换挡，不论是市区还是高速，提速超车都是信手拈来。唯一缺点就是双离合的换挡顿挫感比较明显，尤其是在我上下班高峰期堵车时，当我3档降到2档时，或者2档升3档时，顿挫感尤为明显，很是影响驾驶体验感。

车内、后备箱空间感受：我的身高186cm，体重155斤，当我坐在驾驶室时，腿部空间充裕，双腿可以自由的活动，就是头部空间稍显拥挤，把座椅调节到最低的话，头顶距离顶棚留有一拳不到的距离，如果是调节到适中位置，坐直的后头就会触碰到顶棚了。当我把主副驾调节到让我舒适的空间，然后来到后排坐下，膝盖距离前排座椅还有一拳半的距离。后备箱大约500升的空间，之前和朋友长途自驾游，后备箱放了5个中型的旅行箱，还留有许多空间，平日里我喜欢露营，一堆露营刚好可以完美放在后备箱里，空间是相当的大。

辅助驾驶方面：我这台小帕有着L2级别的驾驶辅助，用ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车、主动刹车这些功能。像我平时上下班堵车时就会打开ACC自适应巡航，设置好跟车距离，然后把脚放在刹车上就可以了，它会根据我的设置自动的调整车速，避免了我频繁踩油门带来的疲惫。在过去的520天里我用的最多的就是ACC自适应巡航，这个功能十分的安全可靠，可以帮我缓解驾驶疲惫。像自动泊车、车道保持我只使用过一次，体验感并不是很好，自动泊车很不智能，停半天都停不进车位。

油耗方面：行驶了520天，百分之70是市区道路，百分之30是高速道路，综合油耗约7.8L/百公里，平时上下班大约10km，有8个红绿灯，油耗在11L/百公里，走高架或是国道的话，大约是8`9L/百公里。可以看出来市区油耗还是挺高的，好在国道、高架的油耗还算可以，并不像大家说的那样帕萨特油耗特别高，只能说油耗中规中矩。

520天行驶后发现的一些问题：在行驶了一年多，天窗和门边发生了异响，经过排查发现天窗异响是胶条老化原因导致的，门边异响是卡扣松动导致的。很多车友也反馈了许多奇奇怪怪的异响，毕竟是台20来万家庭代步车，有异响是正常的，每次去4S店也得到了及时的处理解决。
车漆偏薄，我的小帕在行驶了10个月左右就发现车漆有很多地方有了水渍无法去除，我之前那台车开了很多年都没有出现这种情况。

这就是我行驶帕萨特520天后的用车感受，作为一位95后我从懵懂无知到成家立业，从A级车换到了B级车帕萨特，给我最直观的体验感就是驾驶舒适性、动力以及空间得到了质的改善，希望我的小帕能够伴随我度过我崭新的人生阶段！