对于车辆来说，机油的作用非常重要，是车辆心脏发动机正常运转的基本保障。而保证发动机正常的运转，机油的多少至关重要，多了会增加发动机运转阻力，甚至烧机油。少了会导致发动机润滑不足，甚至拉缸。所以机油的多少是一个重要的检查标准，这里以我的爱车polo来演示，如何正确检查机油的多少。

【车辆信息】
车型：2009款大众polo两厢手动时尚型
时间：2009年4月份
里程：11万公里
内容：正确检查机油多少

【操作步骤】
①平坦地面：因为发动机固定在车上，所以要检查发动机里面机油的多少，必须将车停放在平坦的路面，如果车辆停放在坡道，那最终的检查结果是不准确的。
②准确时间：机油是在发动机里面循环流动的，起到润滑的作用，所以在准确的时间检查机油，也很重要。一般建议在熄火后十分钟后检查或者停放一夜后第二天检查比较好。因为这时候机油都流回到了油底壳，检查是比较正确的。
③打开机舱。平时我们检查机油量，那是需要找到发动机来检查的，所以从驾驶位前面拉开把手，打开机舱，才能正确检查。

④检查参考。机油是液体，多少很难检查，车辆设计的时候已经考虑到这个问题，所以设计了机油尺，打开发动机舱，黄色的拉环就是机油尺，很显眼。

⑤检查油尺。我们找到了机油尺，那就要借助机油尺来检查机油量。操作的步骤也需要注意。首先先把机油尺抽出来，用干净的纸巾擦干净机油尺末端的麻点（我们需要借助麻点来确认机油量），机油尺擦干净以后，再次将机油尺插入发动机并保持一会，最后再次将机油尺拔出，观察机油尺麻点的机油液面位置，就可以查看机油是否标准了。

⑥标准参考。我们在观察机油尺麻点的位置时，可以检查到机油的液位。这时候我们发现，麻点是一段区间，而不是一个点。这表明，机油的位置是上下有一段距离的。建议机油的液面位置在麻点的中上部为好。如果检查机油的液位在中下部，就要添加点机油，如果检查机油的液位超过麻点，就要抽出部分机油，直到在麻点区间内。

经验总结：其实检查的方法还是比较简单的，各位车主可以结合自己的车辆，实地操作一边，就可以明白检查的标准了。相信你只要检查一遍，你就会一下子明白过来，原来自己操作并不难。如何正确检查机油，保证车辆发动机的正常运作，也是我们大众车主的应知应会。