今天咱们讲讲这个3.3T的柴油机，为什么同配置比3.5T的汽油机要贵10万啊，就以咱们库房的这台3.3T的柴油机为例，咱讲讲今天讲讲它的优势在哪儿啊。

为什么要比这个3.5的要贵10万块钱，都是因为它这个发动机

它这个发动机呢，是一个最新款的发动机技术，有三点的优化。第一点呢，就是它的涡轮，它顶上有个双涡轮，并且是双水冷的，都是单独工作的。有一个低速涡轮，有一个高速涡轮。

有三种工作模式，第一种工作模式，就是那低速涡轮正常增压，如果说你前期用到的马力不太大，就是低速涡轮，只是低速涡轮增压。第二种模式呢，就是低速涡轮转向高速涡轮，像跑步似的啊，有个接力，转换的时候非常的线性啊，比老款4.5的呢要更加的顺畅一些。
第三种工作模式呢，就是双增压的模式，如果说发动机意识到你起步需要很大的马力，很大的油量，然后它俩会同时的工作。
此款发动机进行了优化，它比老款的4.5的优化在哪儿呢？正常这个发动机呢，都是咱们的高压供轨技术，无论是现在的大车包括小车都是这个高压供轨的技术，就是在这个缸体之上呢，有一个高压轨来控制每个缸体的喷油量。
然后第二点呢，是它优化在哪儿呢？是在每个缸体之上，比如说六缸，在它六个缸体之上都有一个压力传感器，这个压力传感器呢，每秒监测缸内干压燃烧情况，每秒监测达上千次！让它缸内呢燃烧情况会更好，燃油燃油效率呢会更高一些。
第三点优化呢，就是它的循环系统，现在是一个电子水泵来带动这个水温，它的冷却效果和这个温度控制会更低，控制更低的话，它这个燃油效率会更好。
另外它有两个冷却液的加注口啊

有个两个冷却液加入口。大家再看一下这里是一个机油加入口，机油加入口的前面有个小黑帽

大家可能不知道这是干什么的，我给大家讲一下，正常比如说你车没油了，加满了油不着火怎么办？需要按压这个小黑帽，按压之后呢，它会把输油管里的油呢放到发动机里啊，这辆车呢就会着火了，这是一个小知识点啊，非样非常重要。

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