和我的感觉完全一样，后悔中。

我也是悦享+，我的还蛮坚挺的333问题不大

好像没太大感觉，高速定速100，还是单手操作。可能前面看欧美车习惯了，感觉方向盘偏轻。。不过我提出也差不多半个月每天要高速112公里，空调没开，大概续航应该只有290

花8万买个玩具车，不如花1万买个二手油车，它不香吗？

333高配，127都不飘

黑子。旋转挂挡，哪来的挡杆？黑得没边没际。

飘的话去做一下四轮定位，如果高速方向盘抖动的区做一下车轮动平衡。

也是悦享+333，去年底买的，申请了新能源电表，3千多公里了，全城区，最高跑了100左右，后减震是真硬，隔音是真差，不过城里跑跑可以了，6、7分钱一公里是真香啊，家里油车每周开一次热热身就歇着了。跑长途上高速就油车吧。

非常感谢您的分享，和我的试驾体验相同，真的没法和海鸥比

记住，电池车嘛，仅仅代步而已。

温柔驾驶和激烈驾驶续航差老远，这个季节续航一比一很正常

我的灵犀互联+确实没有隔音可言！续航也有些虚

我410基本上都是380+的续航。均速60码这样，一段山路，山路确实没有我的508稳，信心不足。我508过山路几乎全程单手，目前缤果会车都要握住。但一千一公里了，就花了三十多块钱（第一次用完电去快充），其他时间在单位免费充[捂脸]

几万块买个老头乐瞎开。省油钱就行了，70以内何来噪音，如果你开120，那是胎燥跟风声，这成本已经没钱在处理隔音了，我410，坐标北京，从不上高速，冬天4.1折，夏天9折，春秋基本1:1，暖风空调必须给着

我的小蚂蚁301公里，春秋季节不开空调，我都能开270公里

410版电量从95用到30行程228公里，再快充到99显示电全用完能开405公里，早上开22公里电量就掉到91了。节假日肯定不敢指望它上高速，但平时休假的时候去玩上高速不出问题的话应该是没问题的

电动车没有发动机声，普遍发映风噪胎臊声大。

续航不可能掉这么多，我203入门版高速都能开170KM左右（还是云南山区高速），车速超90码就飘确实，这个车只适用城里上下班接送孩子

先认证车主再说吧