我家的用车环境主要是周末和孩子寒暑假使用，因为我家是2个宝贝，加上父母，出行基本上6人出行，虽然父母家有一辆车是5座，我有一辆是一个小电车欧拉白猫，在天津这个限号城市，上下班通勤往返将近100公里，实话说这个车真的是非常的省，由于开电车知道在速度90公里以上，我这个级别的车反正是续航真的虚，鉴于平时不开，加上给家人一个舒适的乘坐体验，决定换MPV，不考虑电车和插电混的MPV，主要是插电的还是经过以后市场考验再说吧，所以选择了赛那，考虑到也不进行大改装就选择了尊贵版最合适吧，现在已经开了3个多月了，行驶2200多公里，分享下大家吐槽的点和我的感受：
①.论坛上用户经常吐槽噪声大，我没有太大感觉，高速巡航120，第三排说话也能听到，也不用喊，可能每个人所处的环境不同，所以感觉不一样，也可能因为之前一些人开的是比较好的车，我可能之前开的都是A级车，所以感觉还能接受，看论坛上说需要做全车隔音真的没有必要，拆的面目全非，得不偿失。
②.吐槽下车里的味道，这个很认同，实话说现在随着天气温度升高，打开车门后，车里的味道很明显了，味道还是有点大，已经按照大家的方法把备胎包裹起来，希望经过这个夏天开窗通风能够下去。
③.吐槽下360，我的是尊贵，那个像素真的是不敢恭维，但好在划线还是很准的，凑活能看，对于老司机就是辅助的作用，老司机还是看后视镜吧，希望新款能够得到改善。
④.大家吐槽发动机介入噪声大，这个比较认同，尤其是急加速的时候发动机噪声还是明显的，可能从EV切换后不太适应。
⑤.大家吐槽车内高度不够，怎么说呢，你坐车不可能把座椅调节到直角，所以不觉得这个是问题。
⑤.大家有吐槽中控不能过人，太占地方，我只能说每个人的喜欢不一样，我第一眼看到这次的中控大平台我就非常喜欢，能放很多东西，也不觉得拥挤，纸巾，茶杯，都有地方放。

在讲讲我的具体使用感受吧，我一般用车环境高速居多，12寸的大屏也足够使用，流畅性中规中矩，行车时候语音唤醒很灵敏，但是发现呼叫时候有回音，不知道大家有没有类似的经历，车载链接HICAR比百度的那个要快，还有大家记得买数据线的时候一定要买带数据连接的，我买错了，重新购买后才解决，开车时候听着歌，看着导航非常惬意。

高速的时候开启L2的辅助驾驶，丰田的辅助驾驶只能说够用，跟国产的辅助驾驶差距有点大，开启自适应巡航和车道居中的时候感觉方向盘一直在晃。

按键的空调开启虽然已经不符合现在潮流都是一个大屏开启所有功能，但是按键设置足够稳定，我的另一辆小电车需要等车机完全开启才能开启空调，实体按键还是很好用的，讲一下制冷是真的快，但是对于冬天制热是真的慢啊。

后备箱折叠后空间真的很大，宜家去买大点的家具都可以自己运，真是运输好帮手。

后续将持续更新。