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改装是一种态度,更是一份热爱。各位车友们,我是徐州首台角斗士车主,同时也是一家CMC越野聚乐部改装店的创始人,现在回想起当时成立这家改装店的初衷:“其实很简单,因为我自己是一个喜欢越野,追求诗和远方的人,我也希望可以帮助更多像我一样的车主去寻找属于他们的诗和远方。”说到改装,每个人对改装的理解都不一样,我觉得改装是一种个性,在我十多年的改装生涯里,改装已经成为了我生命中不可或缺的一部分。
每个人都有自己心中的那辆dream car,而对于年少时的我来说,那就是牧马人,但是随着年龄慢慢增长,我也有了家庭,有了自己的孩子,角斗士的出现,完美解决了我对全家出行的需求,选择角斗士的理由很明确,有三点:一便是颜值,角斗士的前脸和牧马人差别不大,都是那种非常硬派的美式肌肉风格,看上去战斗感满满;二是动力,角斗士的动力组合其实给我蛮大惊喜的,它没有使用牧马人传统的2.0T四缸的组合,而是用了3.6 V6自吸的发动机配置,再匹配8AT的手自一体变速箱,这样的组合能给角斗士提供非常充沛的动力需求;第三点还是围绕到空间,角斗士作为一款皮卡,后斗的装载能力是非常强大的,五米六的超长车身,给我假期的全家出行带来了非常大的便利,还有一个值得称赞的细节,角斗士后斗还有一个盖子,雨天出行,可以把盖子盖上,防止淋湿,这点我觉得做的非常的人性化,为车主考虑的很周到。
因为这一次去西藏是长途旅行,所以要带的东西自然是少不了,出发前准备了很多的东西像:燃气炉,野营帐篷,行李箱,各种速食产品等等,后斗里装了满满的一车东西。不得不感叹角斗士的装载能力是真的强,比我的老SUV强多了,也许,这就是皮卡的魅力吧,而且装卸起来也非常方便。
具体角斗士西藏旅游大片,可以看我另一个账号发布的高清大图,详细记录了6月初我和我的兄弟们一起半个中国游的记录。
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/048505c3c9a20a44/102737816-1.html#pvareaid=6830285
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有兴趣的小伙伴可以看一下哈哈哈小弟不才,可以看一看
经过整整6天的长途跋涉,,我们来到了怒江傈僳族自治州,这一路上,可谓是困难重重,昨日跑德贡公路遇到塌方回撤,跑德维公路也遇到塌方回撤,狂奔13小时山路后到达怒江,给各位车友一个建议:“老滇藏线还是别跑了,危险系数有点高。”