选北6——丰俭由己;开北6——心情愉悦;念北6——见贤思齐!
趁着18年“十一”黄金周买北汽威旺M60(本人较懒--以下简称“北6”
)至今已经有一个季度了。早就想写个用车感受,但无奈年底工作任务繁重不堪,当终于告一段落时,才恍然发现北6即将陪我迈向3000km
忽然有种想写点什么的冲动……
因家中积极响应国家号召,生了二胎,使得家里成员的年龄段达到3岁——96岁的可喜跨度,在我心里,这种跨度的成就感不亚于港珠澳大桥
但随着小少爷慢慢长大,越发觉得刚买两年的桑塔纳已经不能再胜任“举家”出动的需求了,买7座MPV也就顺理成章的进入家庭“重点工作”日程。之前也想过奥德赛、GL8、大捷龙什么的,但都是在梦里
呵呵 普工阶层能选的车只能是亲民档次的,也许是性格原因吧,大家都选的宝骏啊、长安啊、五菱啊什么的,在我这儿都被pass了,另外一些小厂出的名不见经传的MPV价格亦虽诱惑,但我也没那胆当小白鼠。柳暗花明之时,发现了北6,品牌上不多说,谁胆敢对首都北京有微词?外观上那“雷”氏大嘴和内里e联网的丰富配置,以及6万多的价格(最终提车价59800元,手动铂金版),让我放弃了再去货比三家的打算,于是乎,两三天时间,就和北6“闪婚”了
开上北6后至今,发现优点如下:
1.空间在同级别中占优,本人180cm,按照我的体姿调整好前、中排座位,各排试坐感觉刚刚好,当然不能翘二郎腿哈!
2.颜值,在现在这个靠脸吃半边天的时代 ,北6的确得到了不少旁人的称赞!不过奇怪的是称赞屁股大气的人要多于给脸点赞的
个人觉得它的四个大脚也是亮点之一
3.多媒体carplay中控大屏,流媒体后视镜,质量和效果目前看来真的不错,设置好后上车自动连蓝牙,听音乐接电话两不误,还安全;想去哪里直接呼叫小威,高德地图实时更新路况信息,指哪打哪没问题
4.皮革座椅软硬适中,坐姿符合人体工程学,开着舒服,乘坐者反映也挺舒服,而且得益于车身高度,视野更为开阔,而且车身重心也并无之前所担心的过高,一般转弯并线无压力。
5.MPV的驾乘空间,SUV的过坎能力,离地间隙真的挺实用,尤其是面对马路牙子之上的停车位,基本都能够从容迈上,这在日益拥挤的城市里应该算是个“福利”吧!
当然了,寸有所长,尺有所短,这车的不足在下也得说一说,不然被认为是车托就得不偿失了
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1.动力稍欠。买车时在经销商提供的巴掌大的场地里根本就跑不开,买后在高架桥上一开,就觉得引擎的声调比时下速度高半调,低头一看,时速50km,档位4档,转速已经超2000转了,中控屏上显示需升至5档的图标。也可能是1.5L的MT拉动7座身子较为吃力所致吧,估计CVT1.5T版本的或许没这问题。
2.油耗撒谎。上图中大家都看到了,平均油耗7.4L/100km,但是哪位大侠能开出这成绩?我驾龄17年,对车也算是略知一二了,用最温柔的方式操作,在同一个加油站,同一台加油机,同一个时段,且都是我一人驾乘的载荷状态下连测三次油耗,分别是8.8、8.4(首保前),7.9(首保后),我就想问这7.4的答案是语文老师算出来的么?
3.路感清晰。万幸了,截至目前,我尚未碰到那些网传北6前减震先天发育不良的事儿
但这车的减震的确有点意思:过大坑时柔软有度,过小坎时锱铢必较啊!在较为老化的布满裂纹的柏油路面行车,嘣嘣嘣的声音和震感让我不亦乐乎。再有就是这车的前减震出厂调校应该是调的过软,我有天晚上因光线不佳以40码的速度过了个雨坑,前减震打底了,当时“马失前蹄”这个词瞬间蹦到脑子里,心说:哥们,你可千万别跪这儿啊~~ 呵呵 万幸没有
好了,闲话续了这么久,也算是和大伙一起唠唠我们的北6,互相有个交流吧,这车总体挺满意,毕竟,人无完人,车亦如此吧!希望北汽威旺能够再接再厉,精益求精的把北6及其兄弟车型造得更好,我想广大选择北汽的车友一定会支持的吧
下面上一波关于北6,是带家中小少爷趁周末到郑州新郑机场感受轰鸣,观看飞机起降的游玩照片——与北汽携手,筑巢美好生活,祝广大车友和北汽幸福安康,生活兴旺!谢谢大家!