本人的瑞风s3自从2016年6月带回家，在2017年不到8000公里行程后出现了前轮吃胎，在4s店做过四轮定位后有所改善但未能彻底解决，后在外专业四轮定位处理后得到解决。2019年，车子在行程接近20000公里时，时速在60公里以上时出现较严重的异响，自费更换了前轮轴承后得以解决。前几天行驶了13万公里后，在无报警和预兆的情况下，在年初一变速箱出现异响，行驶几十公里后在高速公路上因无法换挡而停驶，后召救援***到修理厂检修，发现变速箱严重受损报废。因此行程受阻，急找备件修理花费了正常价格两倍多的维修费用。当然，人车无意外，只是花费了不菲的维修费用能解决问题，也全是种幸运吧……
      自此，传说中的瑞风s3，吃胎、前轮轴承易损和变速箱容易受损坏的几种状况我的车子都全部经历了，可见江淮车设计和品控问题确实存在！