当时买车的时候我是奔着SUV的车去的，这个价位其实可以买到的车很多，红旗HS7是我人生的第一辆车，当时身边人都在给我推荐合资车。转了一圈后思来想去，我最终还是选择了国产，因为我觉的中国的汽车产业和产品质量都还是挺可靠的。几十万元买合资低配还是买国产高配，我想这个选鸡头还是凤尾的问题一直困扰着很多人。最后我毅然选择了国产高配，毕竟车不止是让别人来看的，很多时候是自己驾驶带来的方便和舒心，而且相对于合资车的品牌，我觉得红旗HS7给我带来的面子也不比买合资车差。

当然不是说合资车不好，而是是几年中国自主品牌汽车的进步是有目共睹的，很多方面比合资车都要更有优势。现在的国产车，在保证性价比的前提下，不仅配置越来越多、质量越来越好，外观设计上也越来越美了，而且空间上面也考虑现在国内年轻的二胎家庭状况，也是越做越好。这些看不见的改变也是最容易让我们这些普通消费者认可的。所以我选择了十分全面的红旗HS7，各方面都能满足我的日常用车需求，也是一辆能够让我省心省力的车。

总体来说红旗HS7的外观还是比较适合国人的审美观的，各方面都比较耐看，前脸个性的设计，远远的一眼就能认出这是一辆红旗的车。车头部分的设计还是非常有辨识度的，大尺寸直瀑式设计非常有安全感，中网两侧就是造型奇特的车灯，看起来造型感极其强烈，运动感很充足，保险杠部分还用银白色镀铬进行包裹，整体来说这款汽车前脸视觉宽度得到显著提升，让车头看起来有种不怒自威的感觉。感觉红旗HS7是红旗家族里少有的符合我们这些年轻人的审美。

因为对红旗HS7的喜爱，不需要考虑过多的原因，只要自己喜欢就足够了，记得当时买车的时候也听过朋友的建议都说国产的品牌技术还不太成熟，还是选择合资品牌比较靠谱一些，但是最终我还是坚持了自己的想法 ，自己买车为什么要买一辆别人喜欢的呢。遵循自己的选择最重要。

一款家用SUV的宽敞空间特别重要，带家人出游散心的时候，我的红旗HS7空间基本能满足我的所有要求，后排坐3个人一点也不拥挤，而且还很宽敞，前排也是非常的宽松，合资车可没有几台像它这么大空间的车吧，空间大，坐着就舒服，开起来也就舒心。

操控方面，方向盘操控起来很轻，感觉不到在驾驶那么大的台SUV一样，但是随着速度的提升，方向盘也会变的越来越重，这是明显能够感受到的，就像施了力一样，不像低速时候那样两根手指就可以操控了。车身转弯时很平稳，没有侧倾感，座椅的包裹性和支撑性非常好，转弯的时候身体没有特别大的侧倾感，所以转弯也很有信心。

舒适性方面，SUV普遍舒适性不是很高，但是我的舒适性还是能够跟轿车相比的。减震过滤的比较好，车内的视野也很好；过一些坑洼不平的路段，我的大红旗HS7也还是很有优势的，毕竟底盘高，通过性好，过减速带也感觉车身很紧凑，但是一定要减速行驶，快速过减速带或者坑洼路段的话会容易爆胎甚至损坏轮毂。
总体上红旗HS7给我带来了非常的让人满意的用车体验。