我是16年开始干货运这块的,以前每年春节我都是要干到大年三十才收工的,前几年口罩期间因为各种原因春节就休息了,现在终于放开我当然也不能放过这个赚钱的机会,毕竟才新提了睿行EM60这辆新车,身上还背着车贷,要努力干活还贷款,也就不在意休息啥的。只要客户一声令下,任何时间任何地点我都可以去。
今天是大年初一,马路上见不了几台车,对于我来说正是运货高峰期,几乎一直在路上跑没怎么歇息。
我这台睿行EM60日常跑一天市区,续航能够满足使用,265km的官方续航,就算打折至少也能够跑两百公里。今天业务多才下午三点就跑了一百多公里了,过年送货还有平台额外补助,算了下我今天收入四百多,干一天顶两天。充满一次电才三十多块钱,电车的用车成本就是香啊。
大红灯笼高高挂,过年的氛围就是喜庆啊
玲珑轮胎是我们拉货司机的必备好伙伴,换胎不贵,还耐磨。
大家觉得货箱空间咋样?够大吧?我这辆车的尺寸在H拉拉和快G上面都算是中面了。基本上运货都是一次搞定,工作效率提高了不少。而且这货箱的空间设计十分合理,能够有效保护里面装的货物,让我运输起来更加从容。
背掀门打开方便,左右两边没有遮挡,搬货的时候遮住视线不会像对开门那样,一不小心就撞上。
因为电池的原因车子的地面有向上抬升,这高度想直接跨上车还是有点难度的,还好设计了个二级台阶,这样上下车确实会方便很多。
电车除了用车成本低,另一大优势是开着轻松,日常驾驶过程中不管是爬坡、起步加速都很平稳,加减速也不需要频繁换挡,脚下控制好就行。
看看表显电耗,我现在还有55km的续航,这趟跑完我就要去充个半小时电了,不然没法应付接下来的单子。
睿行EM60车里面的储物空间也不少,手套箱、车门上、中控台上面和下面等等地方,只要有空余空间都拿来做储物格了,这样确实都能放不少东西。
冷暖空调很舒服,特别是这两天天气冷,暖风打开几分钟时间车里面就能暖和起来,比起冻得哆哆嗦嗦开车,我还是更愿意耗一点电开空调。
这样一辆载货能力超强的新能源面包车让我满意,今年过年多挣点钱,等节后再找个空闲时间好好犒劳一下我和睿行EM60,现在继续加油干吧!