驱车前往拉市海，这是云南第一个以湿地命名的自然保护区。
拉市海原为滇西北古地槽的一部分，随着横断山脉造山运动的发展，这里形成了 玉龙雪山 脚下的三个高原山间盆地，即拉市坝、 丽江 坝、七河坝。拉市海就位于拉市坝中间，原是一片自然形成的水域，后经人工干预，在泄水溶洞处设坝形成高原湖泊，湖面海拔2437米，汇水面积265.6平方公里，蓄水量1.8亿立方米，水面面积9平方公里，水深9米。拉市海建有输水管道联通 丽江 ，是 丽江 的饮用水源。

拉市海水草肥美、湖光优美，被誉为生命的摇篮，鸟类的天堂。在这里，越冬的水鸟安然栖息，翱翔于蓝天白云之间，构成高原湿地特有的气息。据介绍， 丽江 拉市海高原湿地自然保护区共有鸟类80种，每年来此越冬的鸟类有3万只左右，其中特有珍稀濒危鸟类9种，包括青藏高原特有鸟类斑头雁，国家一级保护鸟类中华秋沙鸭、黑颈鹤、黑鹤等。保护区包括拉市海、文海、吉子水库、文笔水库等4个片区，总面积6523公顷；其中主体是拉市海片区，面积5330公顷。

保护区里建有一座湿地博物馆，馆内有 丽江 拉市海湿地的总体介绍，主要水生植物、主要鸟类介绍，还有极其珍贵的制作精美的各种鸟类动物标本。

沃尔沃XC40对实用空间也有极致的追求，例如主驾驶座座椅下方设计了抽屉式储物格、中央手扶箱有带盖板的小垃圾盒，以及门板在满足放置水杯的基础上还可以放下15寸大的笔记本电脑。同时，车辆的前排手套箱和后排顶部空间等位置还设计了挂钩。车内储物能力：在座椅上，我们座椅感觉很舒服，它的支撑性和包裹性都处于一个适中的范围。后备厢空间十分规整，后排中间扶手位置预留了可以单独联通后备厢的开口，能够在不放倒座椅的情况下放一些较长的物品。座椅全部放倒后，会形成纯平的地板，放大件很方便。总而言之，无论在豪华质感，还是在实用性方面，全天窗台可以看到天空和星星。沃尔沃XC40T4四驱智远豪华版都能满足大部分人的需求。后备厢容积：后备厢容积：置物空间总体来说相当满意。对于我来说空间已经足够，该有的都有，车尾箱足够用了，超级棒。
沃尔沃XC40T4版本配备的是2.0T四缸低功率涡轮增压发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩为300N·m，动力总成也有不错的表现，虽然它搭载的是涡轮发动机，但是动力输出比较线性，涡轮介入时不会有明显的扭力爆发点，8AT的变速箱和发动机在行驶时配合的很默契，也足够聪明。猛踩油门时降挡虽称不上手起刀落，但在绝大部分日常使用时，换挡的过程都不会被察觉到，平顺性很好。
操控体验也很棒，我在驾驶体验方面，沃尔沃XC40的动力引擎使用了2.0T排量的直列4缸涡轮增压发动机，我的是T4版本，爆发出的最大马力达到了190Ps。并且配备8速自动变速箱，能够兼顾稳定的同时，也带来了很强的驾驶乐趣，辅以沃尔沃XC40无比精准的调教功底，实现了发动机以及变速箱的完美融合。大家只需轻轻踩下油门，就有令人惊喜的动力反应，能够满足年轻消费者对于“速度”的追求。

拉市海岸边人工修建了一圈观鸟栈道。虽然天气渐暖，仍然有很多的越冬鸟类在水面畅游。走在观鸟栈道上，能听到各种鸟类的啾啾声、叽叽喳喳声，看着蓝天白云倒映的湖水和鸟儿在水中扑棱的身影，很美。不时，有野鸭一类的大型鸟类扑扇翅膀从水面起飞，肥萌萌的身姿划过碧蓝的水面。

公园的管理很人性化，三.八节为女士们免了门票。游园的游客比较多，公园环境卫生维护得却很好。不过湖边休闲餐饮区设置的自助烧烤却让人一言难尽，人声鼎沸、乌烟瘴气，烧烤油烟影响着湿地鸟儿的生存环境，实在有些不应该。