这篇文章绝对震惊汽修界，宝马车烧机油大部分是气门油封问题。最原始的维修方法是抬下缸盖，解体汽缸盖换气门油封。随后出来了免拆缸盖换气门油封，技术比较成熟，但是工程量仍然比较大，依旧需要拆下凸轮轴分解缸盖，只是省下了把缸盖从发动机上分离下来的工序。
    有没有一个方法可以实现真正意义的免拆？不拆缸盖、不拆正时、不拆凸轮轴、不拆偏心轴，唯独只打开气门室盖即可更换气门油封的办法呢？明确告诉你们，有！要不然也不会有各位今天看到的这篇文章了。
    我做汽车维修从业20年了，从2016年开始做宝马烧机油全国上门免拆换气门油封。我维修的烧机油不下于500台，每年平均100台。不相信的人我也不想在这里争辩什么，但论坛里有很多老款宝马车友有我的微信，他们都看到过我朋友圈有我所有维修过的宝马烧机油拆解照片记录。
    接下来的文章，就是颠覆全国汽车维修界各位大佬的内容。全部维修过程已拍MV上传抖音，不相信的老铁可以私信我发视频链接。
    接下来是今天的主角，宝马750，配备了4.8升宝马X5和X6同款8缸N62发动机。

首先拆掉发动机饰板和一些附件

开始拆气门室盖，先修副驾驶侧

拆下气门室盖

接下来，安装全国独一无二的专用工具

先拆下偏心轴弹簧

取出气门摇臂

压下气门弹簧，露出气门锁片

取出气门锁片

释放专用工具，取出气门弹簧，露出气门油封

取出气门油封

更换安装新的气门油封

装回气门弹簧

用专用工具压下气门弹簧

安装气门锁片

释放气门弹簧

装回气门摇臂

    装回偏心轴弹簧即可，不明白的车友看一下维修过程小视频，全部视频文件太大上传不了，需要看完整视频的请私信我。