涡轮增压的车子出现这种异味的几率更高,而且售价越低的车,这种异味出现几率也越高。那是因为,这种异味,来自发动机舱里的塑料制进气管和空气滤清器盒。
首先,为什么涡轮增压的车有更大几率出现这种味道。
这是由于涡轮增压发动机本身的发动机舱温度就要远高于自然吸气车型。涡轮增压器放在排气管一侧的发动机舱内,涡轮这种东西,工作温度在600-800度之间,这么高温度的东西放在发动机舱里,直接就会导致发动机舱温度偏高,而且发动机连续运转时间越长,涡轮温度就越高,发动机舱里堆积的温度也就越来越高。
这种温度当然不至于把什么东西点燃了,但对于售价较低的车型来说,它们没有条件使用耐温性更高的特种塑料件,在这类售价较低的车型中,无论是进气管还是空气滤清器盒,使用的都只是成本低廉的ABS工程塑料。
ABS材料的耐温其实也很高,但这种材料在温度超过一定程度之后就会发出一种非常刺鼻的气味,这种味道再和发动机舱内的其他异味混合在一起,您在车外闻到的,就是一种非常像是塑料烧焦的味道。但这并不意味着发动机舱内出现了什么问题,这些发出异味的塑料件们,也没有任何损坏,异味,只是由于材料特性所致。