从第一次看到DS5并试驾到拍板付钱总共用了20天时间。原本半年多的购车计划因为种种原因被缩短到了20天，也算是因缘际会。其实试驾的时候就特地带着ipod试了一下尊享的天龙音响，和我试听之前的预期基本一致——就是没啥期待。我很喜欢nappa座椅，但5K加装这个天龙总觉得那声音不值。5K可以买什么？一对入门的Sonus Faber Toy音箱；或是一台Audiolab m-dac解码器；还可以是一台Graham Slee Solo 钻石版耳放……所以我选择了200THP豪华。不过打开音响后，我就快听得烦死了：我的中频去哪儿了……神啊……Arkamys把我的中频调哪儿去了……杀意骤起！

咨询了400和4S关于改装音响是否会引起脱保，在得到一个“除喇叭以外不会影响其他保修”的答复后，我开始积极筹划我的改装计划。在此我要首先感谢两位好兄弟，拉了我一把不说还帮我提供了很多技术意见；然后感谢我的老板，默许我在干完活的情况下上班摸鱼从中国的各种论坛搜到欧洲的各种论坛，最终我确定了我的方案。这花了3个月的时间……

在主机无法更换的前提下（事实上我也没打算换，先锋、阿尔派神马的素质也就soso），不得不加装了一个DSP。

所以配置如下：

原厂主机+IPC => Audison Bit Ten => McIntosh MCC406M => Seas Lotus RS 165-1 两分频套装喇叭

音频线： Audio Quest Evergreen 平价入门线

喇叭线： QED Silver Anniversary XT

电源线： 琴圣 Connection MP4BL 4AWG

其他： Furutech喇叭接线端子，琴圣电源线鼻子、保险丝，Audio Note焊锡。

隔音： 两前门隔音止震+吸音棉

熟悉Home HiFi的朋友也许会发现，这里很多品牌都是家用品牌，线材除了电源线也都是家用的。没错，汽车音响也有很多经典的音响品牌，但我不熟悉。试听过个别之后，也许是受限于试听环境，除了那些夸张的造型和霓虹灯管，音色上并没有留下太多深刻印象。所以我决定投靠自己直觉。我喜欢西雅士温润优雅的表达，更喜欢麦景图精致而又大气的控制力（大爱湛蓝的表头啊~），这样的搭配不会出错。同时考虑到车内并不是家里的书房，背景黑不黑也只能笑笑了，所以线材上选择了中性廉价的AQ入门线、QED最便宜的参考线以及工艺出色的琴圣电源线。虽然这些线材都不贵，但肯定不会出怪声。话说，谁说线一定要粗来着

磨改了一下的分频器。西雅士很特别，给高音和中低音各设计一个分频器
接下来就是考虑安装的问题。

说起安装，不得不捎带一句，这个行业水实在深，配件的价格参差不齐就算了，安装费用也是天差地别。有些店手艺虽然不错，但对于自带装备安装调试实在是“不够宽容”，漫天要价。呵呵，没关系，还是那句老话：耳朵收货！所以兜兜转转，还是选择了曾经为我的307安装音响的店家。老板依然如故地笑脸相迎，刀子宰客。物是人非，当年给我安装的大师傅已经不在店里了，但好在优秀的手艺和仔细的态度还在。接着上图吧。

准备开工

门板里有一层泡沫，上面写着有效期6个月，算算已经过半，不要了。另外扯一句，很多人觉得这车很安静。拆车的过程中我发现在底盘等各种地方都铺设了吸音棉，这东西的效果可是杠杠滴。

原车喇叭超薄的；声音也是超薄的

高音头也是超薄的……但大家可以看得出，这个高音的位置其实有一个小小的向后的角度，使两个高音不会完全正对，赞一下这个小设计。

偶然发现这么放远看还蛮搞笑。

比对一下吧

止震隔音继续中

之前有兄弟说过关于拆中控的顺序，但照片拍得不是很清晰，这里给大家看一下。档位的饰板拆开后在空调旋钮下有两颗螺丝，这两颗要先拆下来，然后再把石英钟撬出来，拧掉背后的螺丝，才能把中控面板整个卸下来。希望对要换导航改音响的朋友们有所帮助。

万恶的机头。好吧，也许你也挺善良。但你的输出实在是弱爆了，音量开大，失真巨大……该拿你怎么办呢……Conti……

隔音初步完工

中场休息一下，老板“宰人”之外也不忘“杀鸡宰羊” 老板的推荐绝对没错！

继续各种细节的处理

两个车门安装基本完工，但搞笑的是右边的喇叭线不够了……………… 只能从店里买一小段雷歌线凑合一下了……考虑到长度并不长，所以也就将就了……

终于亮起来了！

其实人麦景图早就把土豪金玩腻了……黑色的面子下是一个土豪的身躯，土豪的身躯里面住着一个不羁的灵魂

亮起完工，此时距离开始安装已经过去了9个小时了……再次赞一下两位辛勤安装的师傅！！

此后老板辛勤调音（此处略去1000字）

大家估计都想问效果如何。我的回答是：很好啊~！ 

最后，跟大家分享一些亲身感受吧。

准备期：

一定要到处听，声音不是靠看评测看出来的，是你自己听出来的。带着自己熟悉的唱片去店里听，好的产品有很多，但风格差异很大。有人觉得惊人的效果，在我看来可能只是渣渣。所以，你的偏好决定了你的选择。

汽车音响市场鱼龙混杂，很多新兴杂牌不看也罢。传统大厂对调音和单元制造的经验积累不是一朝一夕可以获得的。

安装前： 

降低你的期望值，别期待安装了以后效果马上就翻天覆地的改变。音响要改善的环节很多，汽车音响更是如此。

有了中意的选择，多和老板交流下，包安装的价格不一定会比“网上买，自己找地方装”来的贵多少。除非你要的东西，这家老板没有，而你又非要在这家安装，那就好好谈安装费吧……。

关于安装调试：

除了电源线是要纯铜线以外，大多数线材和优秀的家用咸菜是通用的，不用太纠结于汽车线材。事实上很多家用、录音棚用的线材屏蔽性会好很多，而且结构也考究很多。

喇叭线需要15m左右（我就只买了10m，然后就杯具了……）；音频线需要4.5-5m； 电源线需要6m左右。

也许换不了先锋PR90, ODR，换不了阿尔派是一种遗憾，但我觉得那种花里胡哨的萝卜声玩意儿不换也罢。一个好的前级会更重要一些。都什么年代了，还老盯着CD不放，换起来多麻烦……

传说3分器材7分安装，看过就可以了，别太当真。至多是五五开吧……器材是硬素质，耳朵是自己的。所以大师傅可以帮你调音，但货得你自己的耳朵来验收。

如果你的音源是可调的，或者你使用DSP，好好花些时间自己研究一下，绝对会有惊喜。

最后的最后，惯例吧，是时候认证一下了吧……版主，给个V呗~

PS. 别以为你看到的是结局，其实这只是开始