前言
使用第四代帝豪已经一年多了,总体感受非常好。从购车到现在,只做过一次保养,行驶了4700公里。不论是在市区还是长途,都表现出色,省油又好开。百公里油耗只需5毛钱,用车成本低廉。我选择中国石化92号汽油,油耗表现稳定可靠。这款车销量高,街上随处可见,可见其受欢迎程度。
第四代帝豪在外观上相当漂亮,即使是最新款也没有大的改变。前脸底盘非常低,这是其颜值之一。
侧面观察同样漂亮,17寸轮毂显得格外大气。
车身侧面颜值出众,前部呈现低趴效果,尾部设计较高。
我最喜欢的是车尾,特别是这款贯穿式的尾灯设计。
尤其是尾部右侧的设计,非常漂亮,让这款车成为一款耐看的经典车型。
这款车的底盘悬挂舒适性不错,尽管后部采用非独立悬挂,但仍能提供良好的舒适性。
车门设计厚重,彰显出国产车在安全性方面的高标准。
油箱盖处的钣金连接处工艺精良,展现了出色的制造工艺。
发动机舱盖的支撑杆位置做了塑料防护,有效保护车漆不被刮伤,这点值得点赞。
发动机舱盖上除了大量的隔音棉外,最外侧还有一圈防尘垫,工艺相当出色。
我选择的这款车搭载了1.5升发动机,虽然与新款相比,新款的马力提升了10多匹,但对于这款配置来说,日常使用已经足够了。
发动机舱内结构井然有序,十分整洁漂亮。
我自行购买了这个鲨鱼鳍装置,并将其安装在这个位置。感觉效果特别棒。
车内后排座椅的舒适度和腿部支撑都非常出色。
空间足够使用了
我在原有基础上又自行缝制了一个方向盘套,手感更舒适。
后排配备独立的空调出风口,并新增了一个U电源,提升了后排乘客的舒适度和便利性。
第二排车窗贴膜,在这个夏天发挥了很好的防晒效果,能提供了更加凉爽的乘坐体验
然而,后排的音乐音量与前排相比要低很多,因为前排有四个音箱,而后排没有
结尾
这款车在外观设计、内饰工艺以及舒适性方面表现出色。虽然在音响系统方面存在一些不足,但整体来说,它是一款性价比很高的车型。同时,自主DIY的改装也增加了车辆的个性化和实用性。