新人报道，请多关照，我是85后，做园林绿化工程的，这个行业做了8年了，之前就喜欢皮卡，第一台是东风日产瑞琪，是柴油2.5T那款的，三年开了12万公里，喜欢柴油的劲头，特有的哒哒哒的声音，还有他的经济油耗，只是这车太挑油，后来喷油嘴开始几个月坏一次所以卖掉了，第二台是17款风骏5，汽油2.4的，对比瑞琪，不是一个时代的产物了，是啊，毕竟时代在进步嘛，之前是纯粹工具车，现在多少靠近乘用车，比如说内饰，隔音都好了很多                现在开的就是我的主角啦，江淮帅铃T8，那段时间研究了好多款皮卡，想要的就是可以家用，可以上山下河的，带我去美丽的山间野外，偶尔拉一些工地的小工具就可以，看了好多款，也试驾过很多，五十铃，动力十足，噪音太大了，日产纳瓦拉，感觉后排比风骏5都窄，价格嘛还有点高，不过18年能觉得不错的也就是这两款了，一个偶然的机会，看到了T8，一眼就感觉这是我的想要的那款，宽大的车身，比较霸气的前脸，特协调的整体车身，18寸的轮毂 ，宽敞的内饰，跟车主聊了好久，可他不是很了解这车，回来后马上来汽车之家了解一下，当时论坛里都没人冒泡，越来越喜欢，越想要拥有它，一键启动，无钥匙进入，防侧滑，四轮碟刹，前后悬挂，六速变速箱，低油耗，高动力，静音特别好，说提就提，由于我是比较偏远的城市，延边州，珲春市，就是一眼望三国的地方，不知道各位朋友有没有来过，当地没有4s，去州府提车，12，58那款 试驾，验车，提车特别的顺利，销售说普拉多的底盘，悬挂，我呵呵了，前悬挂确实是一样的，咱后边是板簧的啊，可销售就说是一样的，停，，不能跟他犟了，犟不了，顺利提车回来，那年冬天没怎么下雪，走一段国道上高速，国道不是很好，坑坑洼洼的，没怎么减速，不光是新车的原因，悬挂真的挺给力的，除了那后面一点点的弹跳，真的感觉很舒服，之前开过朋友的猎豹Q6，3.5普拉多，烂路上感觉没差多少，上了高速，真的内心很是惊喜，根本不会听到柴油机的一点声音，比之前的风骏五汽油的，都强了很多很多，高速过弯特别有信心，当时那心情简直无法形容啦，就这样T8开始了跟我的一段旅程，一段故事，还有特别伤心💔💔的故事，，，，，，，，，，，，，，，19年春天，公司接个活，在离市区70公里的防川景区，有20公里正在修路，特别烂的路，开始了一天一趟的生活，可最让我兴奋的就是这20公里的路程，就像旅途穿越一样，铺装路面的尽头，就该要越野啦，这才能看出T8的本质嘛，本人也是一个特别心疼车的人，所以对它也是爱护有加，这车到现在没拉过工人，没拉过500斤以上的货物，纯粹的原版原车，一年跑了五万公里，确实给我带来了很多快乐，特别的实用，经常开它野炊，游山玩水，感觉一直都很不错，珲春这边有很多喜欢越野的，大都是猎豹改装，老款陆巡，也有高端玩家，不过不是很能豁，跟着去了几次，心疼车，没跟着走，毕竟路太烂了，刮底盘，前后杠，轴距那么长，一直没舍得跟着走，就有一次，我们一帮人去了沙地，我想是时候撒欢啦，什么这改装，那改装，都是弟弟，宽大的轮胎，1.5的胎压，涡轮介入的那一刻，他们看见的就剩那模糊不清的尾灯啦，确实挺不错的，，，，，，，，，，，不过伤心的故事开始了，，，，时间回到19年四月份，天气转暖，提车才五个月，偶然听到变速箱有异响，声音不是很大，一会有一会没有的，我是完美主义者，俗话说事儿逼点，马上开到4s店，一顿检查，什么情况都没有，那时工地还没开工，根本没走过烂路，维修师傅也说，底盘这么干净，没磕没碰的，不是什么大毛病，听声音是一轴在响，等下次保养的时候再看看吧，就这样没放在心上开回来了，工地开工，开始忙碌了起来，一段时间也没在意，后来突然觉得怎么声音越来越大了呢？保养的时候又主要说这个问题，回答是，，不是大毛病，也不耽误你开，就是声音大点，开起来也听不到，没办法又不能这么新就拆变速箱，就开回来了，天天忙工地，保养，基本一个月就保养一次，每次提异响，都说没事，放心开，我又特别忙，心想算了吧，等工地不忙了，再好好检查，时间到了11月份，不忙了，开始惦记变速箱的事了，这时声音已经很大了，着火停车的时候，变速箱哈啦，哈啦的响，踩离合，就没声音了，抬离合又那么响，123档位行驶时，轻加油，收油都会响，哗啦哗啦的，那声音让你特别心烦，保养去检查，这次必须好好检查，维修师傅也确定了，变速箱的毛病，一轴异响，就算是修也不一定会没有声音，只是会强点，决定修吧，之前很是客气，毕竟是车的毛病，结果保养手册一拿出来，变了，完全变了，保修一年或者4万公里，超一样不保修，我那时已经跑了45000公里了，态度直接直接转变了，不是不给你修，单位有制度，只能你自己消费了，而且不保你会不会再异响，当时气的想打人，真是坑啊，05年开车到现在，换了多少个车，皮卡就三四台，今天真是遇到点子了，和谐社会，不能打不能骂，告都没地方告，真他妈窝囊，后来想想算了吧，还要好好修养自己，放松心态，不能因为一台车，影响自己的心情是吧，失望透了，也就不再想去纠结什么了，后来见过别的T8车主，也有这样的毛病，或大或小的声音，不过经我那么一闹，4s也开始重视起来了，可能是各地T8都出现问题了吧。到现在车还是在响，冬天没来得及修，过年了，又来了疫情，现在工地又开工了，愣是没修上，想卖了换个车，大家猜猜给多少钱？75000元，我擦，什么情况啊？朋友有干二手车的，这车先不说有没有毛病，保有量太少了，整个延边州，也不到一百台，随着皮卡政策变好，看着路面上各种品牌的皮卡，根本看不见T8的影子，咋卖啊，没人认啊，，，，，，，到现在也没卖，还是一直开着，不能否认这确实是一台不错的皮卡，除了变速箱之外，确实真的很不错，，，，，，个人认为，买车并不只是是一辆车，还有它的质保，后期保养养护，口碑。。。。这样的商家，真的很让人失望，时代在进步，生活节奏越来越快，换车也越来越频繁，朋友们有把车开五年没有想法换车的吗，个人认为长城皮卡的一系列对客户的保证，比江淮强了太多太多，，，，可惜我当时那么的看好你，信任你，，，，，相信在不久将来，国产车做的越来越强大，但唯独看不到江淮的身影，，，，，