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2015款精英RAV4更换后差速器油和前分动器油
1 16 发布于 2018-11-04 17:50:33 只看楼主 热门标准
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        因为小R是四驱的,根据保养手册,每四万公里需要更换后差速器油和前分动器油,上次去4S更换的是85W-90,开了四万多公里,没试出啥问题,根据手册要求,需要更换75W-85 GL-5齿轮油,这次决定跟着手册走吧。
       在4S齿轮油85w-90价格是55元一桶,可能使用加油机缘故吧,每次更换需要三桶,前后更换完总使用也不过一升多点,这个加油机太费油,4S应该用小型加油泵,能省老多。
7     5W-85在4S价格为160一桶,如果三桶的话加上工时费,那费用就太高了。

两年半多,跑了八万公里了

手册写的很清楚,每次保养看看手册,能少花很多冤枉钱

说明书标明使用型号及用量


更换后差速器油


1L装纯牌机油桶,废油接在这里面,看看到底放出多少油来

75W-85一些文字,看不懂

看不懂,反正就认识TOYOTA  GL-5 75W-85就行了

加油泵,12-24V都可用,软管是空气压缩机用的,不怕高温

车顶朝后

千斤顶支在这儿

前面用石头顶住,安全第一

将车支起来

后面足够操作空间

放油口

加油口

用手捏了捏,是橡胶的,这是排气筒挂钩

这种棘轮扳手竟然不能用,头太大,插不进去

换了这种,没问题

放油口,这种棘轮扳手没问题

这种扳手更没问题

左面是使用过得垫片,右面是新的垫片

放油螺丝带磁铁,超级脏,全是油泥,太多了

还是在店里支起来操作方便啊

这是第一次更换的油泥,感觉比这次多

这次竟然还有铁屑,中间竖立的那个就是小铁片

都擦干净,放一边
放油螺丝我使用新的垫片,加油螺丝使用原来的

这是放出来的油,差不多600ml,中间还不小心滴在地上一些
放完油后,我又用加油泵吸出来一些

这是600ml的饮料瓶,挺黑的

打开新的齿轮油

这是抽油拍的,因为之前软管用来抽机油来,这次抽齿轮油正好冲洗冲洗


这是加油,很方便的,不费力

源源不断输进去

剩下的倒出来

一桶就剩下这么点新油
这些约计345ml,加上冲管的,约计400ml,灌进去600ml吧,和放出来的差不多

拧上螺丝

拧紧后擦拭干净,以便行驶后观察,防止渗油

更换前分动器油


车头超前

也是足够空间

做好保护,后面轮子垫上石头

照片拍摄问题,放油口正好朝着地面,这个放油觉得彻底

此空间更小

只能改造一个扳手
必须长杆,否则用不上力的,拧不开

这个油放出来明显比后面的清澈

放出这么点油

黑色还是带磁铁,厚厚的油泥

擦拭干净

准备加油

这是前后加完剩下的

拧紧擦拭干净

更换完毕。
据说75W-85是全合成的,可是包装上看不出来,价格这么高,应该是吧。

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