聊聊北京60，空调系统的使用体验。
出发前做攻略的时候，已充分了解到了新疆，青海和甘肃五六月份，天气气候特点。
对北京60空调系统进行了深入了解，熟悉记忆各调整按钮的使用规则。

我开车，热的受不了。
开空调，我妻子受不了。
多亏北京60的空调系统，
全方面，多维度控制系统，
较完美的解决了这些矛盾。

北京60的空调控制面板。实体按键区。
这是北京60的一大亮点之一。
在野外颠簸路段时，触摸屏不容易操作。
实体按键较容易摸到。

北京60的AUTO，是自动空调模式。
当自动空调开启之后，系统会根据车内传感器来控制出风的温度。
冬天吹热风，夏天吹凉风。
不管选择的制冷还是制热，
都是25度以上可以制冷，
25度以下可以制热。

北京60的SYNC，是双温区自动空调按键。
也就是北京60前排空间，主副驾驶，左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节。
解除SYNC后，可以为双温区设置不同温度。
这就解决了，我想吹凉风，妻子不想吹的矛盾。

北京60的空调AC键。
是控制空调压缩机的开关。
开启AC键，空调压缩机开始工作。
送进车内的是冷风。
冬天开暖风不需要打开AC键。

夏季车内开空调。
先把四个车窗门打开。
让空气对流一下。
吹散车内热空气。
打开内循环，关闭门窗。
气温降低较快。
注意:
不能长时间内循环。
避免缺氧。
打开“中控屏空调控制界面”图中的⑧新风开关。
或打开车窗。
更换新鲜空气。

北京60空调的自由度，
从空间上看，
既可以前后调整，
又可以左右调整。
从风量上看，
既可调大，又可调小。
从温度上看，
既可调高，又可调低。
灵活调整的幅度比较大。

我原来开1.5L的老车，
夏天一开空调，
动力严重损失，
提不上速，爬不上坡。
好在60基本不明显，
得益于196千瓦，406牛米大力士。
从山东到甘肃，
从新疆到青海。
一路开空调。
动力基本不受影响。
就是从塔里木盆地，
爬3500米阿尔金山，
开六档的较大风量时，
在高速上100码，
想要超车，
必须把舒适模式，
调为运动模式。
当然，夏天开空调，
压缩机工作，
油耗肯定有所增加，
发动机舱声音会增大。