四轮定位的作用是防止车辆跑偏,一般每一次四轮定位都是在一万公里或者两万公里左右进行一次,不过如果进场开长途,或者要走山路的话可能需要减少一定的里程数,但是如果车辆出现跑偏的情况的话不管开了多少公里最好都要进行一次四轮定位的工作,保证车辆的行车安全。此外出现这些情况也要重新做一下四轮定位一、直线行驶,方向盘跑偏、轮胎偏磨;二、车辆正常行驶时,方向盘异常跳动;三、车辆轮胎异常胎压行驶了一段时间以后;四、换胎、调整悬挂系统之后;五、车辆发生了碰撞或者一些事故以后。
这个没必要的,主要要观察轮胎是否出现异常磨损,出现了就必须马上去做定位
一般车辆如果出现方向跑偏车子不走直线、打方向不能回正、轮胎磨损不均匀等现象才首要考虑四轮定位。如果没有出现上述问题,则没有必要做四轮定位,这点和定期保养不同。
一般都是车子开着有跑偏现象,轮胎有吃胎这种情况下,才考虑去做一下四轮定位,如果没有这些情况就不需要去做了。
正常行驶的汽车建议2万公里左右检查一下底盘及轮胎的状况。车辆一切正常,完全不需要做四轮定位。当出现下列情况时,就需要做四轮定位了:1、当汽车出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正;2、当轮胎出现磨损异常,如:偏磨、波状磨损、块状磨损等。3、如果底盘悬挂、转向系统受损更换或维修过。4、在行驶时车辆出现漂浮、摇摆的情况。
汽车正常情况下是不需要做四轮定位的啊,一般当车子出现跑偏了、或者轮胎磨损异常的情况下需要进行四轮定位的,车子在行驶至四万公里的时候也建议做四轮定位。
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