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没开过350 都不知道g500有多优秀
350换500 500顺畅的动力，浑厚低沉的声音，无处不在告诉你什么是从容，两者相差六十七万，这六七十万就是买一个“从容”
动力：350提速的嘶吼声，拉高转数换挡，连不懂车的老婆都能听出来350很吃力，她说500动力很丝滑！
油耗：市区油耗350也不比500少多少，350更多省油的时候是在高架，11个油左右！500多几个而已，不显
配置：没有阻尼悬挂，座椅通风，动态座椅，颗粒皮，无处不告诉你你是低配
500的纳帕皮很细腻！还软一些，更舒服！
怠速声音：发动机噪音，稍微懂点车的人就知道这个声音是4缸的！
体面：网上狂轰乱炸喷350，作为350车主看到总会被带入进去，现实中最多的问题就是“170买这个2.0的？咋不买个新揽胜啊！” 在500和63的车主面前，抬不起头，就连463老g车主上来都会阴阳两句，累了！ 累了！花钱买体面，不是找气受！
保值率：G系列350真的保值，还有很多没买过的人想入坑，接盘的人太多了！
500开两年亏50，63开两年亏70-80，350开两年亏不到30！
奔驰打法精准，把大g门槛降低，再收割一群用户，带来的好事也是，让500二手价格降了不少！
总结：开上大g的同时也拥有了自卑。（多位350车友我们一起总结的）
350换500 500顺畅的动力，浑厚低沉的声音，无处不在告诉你什么是从容，两者相差六十七万，这六七十万就是买一个“从容”
动力：350提速的嘶吼声，拉高转数换挡，连不懂车的老婆都能听出来350很吃力，她说500动力很丝滑！
油耗：市区油耗350也不比500少多少，350更多省油的时候是在高架，11个油左右！500多几个而已，不显
配置：没有阻尼悬挂，座椅通风，动态座椅，颗粒皮，无处不告诉你你是低配
500的纳帕皮很细腻！还软一些，更舒服！怠速声音：发动机噪音，稍微懂点车的人就知道这个声音是4缸的！
体面：网上狂轰乱炸喷350，作为350车主看到总会被带入进去，现实中最多的问题就是“170买这个2.0的？咋不买个新揽胜啊！” 在500和63的车主面前，抬不起头，就连463老g车主上来都会阴阳两句，累了！ 累了！花钱买体面，不是找气受！
保值率：G系列350真的保值，还有很多没买过的人想入坑，接盘的人太多了！
500开两年亏50，63开两年亏70-80，350开两年亏不到30！
奔驰打法精准，把大g门槛降低，再收割一群用户，带来的好事也是，让500二手价格降了不少！
总结：开上大g的同时也拥有了自卑。（多位350车友我们一起总结的）
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