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80后车主分享|一年ID3用车成本知多少
1 24 发布于 浙江 2024-04-27 23:07:39 只看楼主 热门标准
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前言|各位小伙伴,大家好,我是一名大众ID3车主,提车已经一年了,我的大众ID3目前行驶已经两三万四千公里了,我的用车环境主要是市区道路以及高架,大概是7:3吧。在这一年的使用中,听周围小伙伴讨论,说电车使用成本低,说电车保养便宜,说电车保险贵,说电车维修费高,那么话不多说,今天和大家聊聊我的大众ID3过去一年的用车成本是有多少。

刚刚洗完的车。


这种哑光的方向盘真的爱了。

一、首先我说说我的车价吧,我是2023年4月28号提车的,由于当时大众ID.3还没降价,所以我的车价是比较贵的,落地是14.2。这个价格是裸车加上保险杂七杂八的我就不细聊了。


既然说到了车价那就说说车子的现价吧,这样就可以算出这一年的折旧率,因为真正意义上的使用成本是包括贬值费用的。我在大众官方二手车评估上,评估了一下,这个车子目前的价格大概在八万四千多左右。也就是说这一年我车价大概亏了毛六万

车价一年亏六万,我的心在滴雪啊

二、好了,离开不愉快的车价板块,现在说说让我暖心的低成本使用成本环节。使用成本包括出行成本、保养成本、停车成本以及日常的洗护成本等等。由于洗车费我都是用保险的福利价购买的,以及平时4s店蹭一点,就按一百块算吧然后一些汽车的车载好物,脚垫,随车充,各种乱七八糟的加一起算一千吧。
1.电费:我没有自己的停车位,所以没有家充桩,充电补能都是第三方充电桩充的,充电时间也基本上都是中午下班刚好谷电去充的。

这是一个第三方充电站运营商统计的费用,大概是850元。

由于我有好几个月不知道有这个充电运营商,所以都是零零散散的充的,费用大概就是五百元左右,还有跑高速的充电费用,也算五百吧。
综上所述,我过去一年的电费大约就是1850元。1850元的电费跑了3万公里左右,也就是折合每公里6分钱左右。😃我觉得这个就是电车的优势。

用得最多就是特某电。

2.保养成本:大众id系列的保养周期大概就是一年一次或者1万公里进行保养一次,每次的保养费用大概就在300块钱左右,但我的保养成本真的很低,我是在车友群里面团购了4s店的汽车保养券,费用大概就是1000块钱买了8张保养券,也就是说我以后的8次保养基本上都不用花钱了。
以上所述我的保养费在1000元。

自费买的保养券

3.停车费:我是没有固定车位,所以基本上都是租车位停,费用大概就是一年3000元左右。


三、保险费用:以前一直听说电车的保险费用比较贵,直到我买了电车以后,我是真真切切的体会到了电车的保险费用确实是要比油车要高一点。我第1年保的是人保的保险,三者险是200万保费,总共是6500元左右。所以一个15万左右的家用车,我的保费要6500元左右。你们觉得贵不贵呢?反正我觉得是挺贵的。可能跟我所在的地区也有关系,因为宁波的保费在全国来说都是数一数二的。




综上所述,我的保险费用是6500元。
四、分享电车省钱小妙招:
1.电车的优势就是在于电费低,所以它的出行成本会很低,所以有条件的小伙伴尽量装一下家用充电桩,这样出行成本就会拉得更低,成本就会在三分钱每公里左右。
2.另外关于保养的费用,积极的小伙伴应该加入一些本地的车友群,可以进行团购一些车友群里面的保养套餐,还可以跟车友进行聊聊家常,唠唠嗑,一举两得。

汽车之家加入的车友会

五、总结
综上所述,我一年的用车成本是保险6500元+保养1000元+电费1850元+洗护费用1000元+停车费用3000元,综合所得是13350元。大部分费用都是在保险这头。
这是不算折旧费用,如果是算上折旧费用的使用成本,那就要再加上6万元,就是说我过去一年的使用成本大概在73,350元。我真的哭死😭
这是我的大众id3过去一年的使用成本,欢迎各位小伙伴在评论区留言分享自己的用车成本以及一些用车经验。


  • 电价/电耗
最后编辑于2024-04-27 23:53:10
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