作为法系豪华品牌（DS9之前）的旗舰车型，被无情哈拉少长安左一刀右一刀的砍掉欧洲车型标配的无线充电和双层玻璃。不过作为人生第一辆车就是DS7的新手也直接成为了法系忠粉，并且热爱着Déesse。当初购买的时候就决定一直开下去所以才会这样爱惜吧，经过自己的研究和实践，DS7终于通关。那么我们来看一下我都给我的小7装了哪些配置。
2018年26岁在外地打拼的我打算为自己添置一辆座驾，受叔叔DS6的影响，开始对DS品牌开始了解，当初打算入6 的，后来无意间看到了7当时真的被惊艳到，所以打算直接上7，然后就开始看官网介绍论坛各种车评人国外测评和麋鹿主动刹车的视频就越来越觉得好，不过家里人给出了反对意见，说1.6T小马，紧凑型空间小，什么DS没听过售后保养难。有时候真的是千金难买人欢喜，入迷即无法自拔。19年初机缘巧合认识了有缘人（这里就不详讲了）7折(裸车)购入1.6W公里的测试车（无车窗中控异响，无刹车异响，无侧后窗升降失灵），还是自己喜欢的紫色，而且配置相当高，是先锋加装座椅通风加热按摩（黄皮），夜视，自动泊车，360全景，劲浪（这个是重点），第二排靠背调节，也就是说当时除了ACC，氛围的和主动疲劳检测（鸡肋）外都全了，而且方向盘也被DIY了运动版才有的打孔方向盘。到手发现这些配置这波真的不亏反而血赚，19年11月又在苏州蔡工哪里改了ACC，应该是全国首台DS7吧，因为出厂有自动泊车所以ABS泵是高版本，所以不用更换，又刷开了歌剧院主题和视频行车播放，手套箱加了一个USB口用来插U盘放无损，配合无线CARPLAY真香定律，今年又加了无线充电，直接摆脱的线束，关上储物盒。然后就是接下来的重点 双层玻璃。

一直很想装双层玻璃，原因很简单，异响，玻璃半开关门的廉价感，其实隔音和声学是一个系统性的问题，不只是双层玻璃就能结局的，还有做隔音的系统工程也比较复杂，光隔音做下来3K不止，还要加上静音胎，又要综合舒适和湿地防滑，耐磨等（强迫症退散）。现在也有做DS7双层玻璃的，不过不是原厂，而且反馈也不是特别理想，还有价位也感人（四面3K多）我还是想办法装原厂前两面吧，如果要自己动手，那么你动手能力要强，或者认识改装店老板，因为有很多件都是网上买来之后自己改的，要切割，打孔，扩孔。一般的店是不会帮你做的。
需要准备的卡扣：4个丰田凯美瑞玻璃托架卡扣（1.0fu置文本 http:// $lju4cOh7o2O€打кǎITá0宔【丰田凯美瑞佳美皇冠威驰卡罗拉锐志花冠车门玻璃托架卡扣夹子卡子】）链接如下4个9.9不过为了保险建议买6个17米
需要准备的玻璃：4008GT双层夹胶玻璃 某鱼也有1300米 我用的是这款 市面上也有508L的双层能不能改我就不知道了 不过我是在苏州蔡工这里直接买的，价格差不多。
需要的工具：锯子一把（用来切割双层玻璃的原装卡扣）切割机转速太高会热化卡扣，所以用锯条锯子。
手枪钻（电池式的好一点好操作），配Φ5.2和Φ16或者Φ18的钻头（用来在卡扣上打孔和卡扣上扩孔）。
记号笔细头（用来划线），大十字螺丝刀，小扳手，美工刀，M5X16mm不锈钢十字头螺丝螺母8套（2fυィ直口~令 http:// QBNycOhwzFv😺打кǎI_桃窇【M3M4M5M6 304不锈钢十字圆头螺丝螺母套装大全 组合半圆头镙丝钉】）最好再准备几个卡针防止新卡扣装上升降机后原来的黑色卡扣装不上，要么用小斜口钳修一下，要么用铁丝的卡针代替，这个铁丝卡针就是拆门板比拆的那个铁丝卡针。准备垫玻璃的块或者什么，买的玻璃里会有的。准备好这些东西就可以开始了。
1.在新买来的卡扣上打孔，用手枪钻装5.2钻头在卡扣上开孔位置如图，孔位差不多就行。把突起的那一部分用美工刀削掉。

2.将靠近卡扣孔一侧的加强脊用美工刀削掉（不然厚度不对插不到底）。

3.用16或者18 的钻头对卡扣与升降机的插孔扩大，如图（升降机的柱可能是16 的）如图扩孔就完事了。

4.在原装玻璃的卡扣的划线，如图（这个也没有距离要求差不多就行能让买的卡扣***底就行），用锯子沿着划线处切割，注意在原装玻璃上的所有操作都要小心严谨，买的卡扣坏了还有备用，原装玻璃的卡扣弄坏了，整个玻璃就废了。

5.地上放好垫块，7上拆下来的玻璃放上面，再放垫块，再放4008玻璃，然后对齐。将做好的新卡扣插在锯完的原装卡扣上，再对孔，划线。（对孔时左右偏差越小越好居中，上下偏差如果已经***底了那么偏个最大5mm也没关系）。

6.划好线后新卡扣和原装卡扣卡在一起（划线的目的是为了跑偏后还记得位置在哪），用手捏紧，在原来打好的5.2的孔上，用5.2的钻头再次打孔，直到打穿原装卡扣，然后固定螺丝。最好先打一个孔，固定上螺丝防止跑偏，再打另外一个，这样就完美的固定在上面了。一个螺母配一个螺帽就够了，不需要垫片，最好拧紧点。

7.接下来就可以去安装在车门上了，新孔和升降机的柱完美契合，不过那个黑色的卡扣就不那么友好了，可能会扣不上去，我是用小斜口钳吧卡口出剪掉了点的，还有一个弄断了，就用铁丝扣代替了，这个铁丝扣就是拆门板必拆的铁丝扣。装好后试一试升降有没有问题，做一下微调。然后简单的上了一层隔音棉。

那么到这里整个改装的过程就是这样了，关门的厚重感来了，双层很紧，半窗关门也没有了廉价感，证明了4008GT改DS7双层的可行性，下面来几张安装完成的效果图。

至此DS7已经被我改到比歌剧院还要完美的境界，大概已经通关了吧，相信各位车友能买DS7的都是真爱粉，即便出现了一些不快乐的车友，但是我相信快乐还是占大半的，是那个带着你去诗和远方的伴侣。